Citroën Jumpy Fourgon
Lata produkcji: 2007 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Citroën Transportery do 3,5 t (klasa N1) – strona zbiorcza z logiką nadwozia i ładowności: od Typu H przez 2 CV AU/AZU i Typ 23 po Berlingo/Jumpy/Jumper, silniki 19–120 kW, dopuszczalna masa całkowita do 3,5 t
Unijna klasa pojazdów N1 obejmuje pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; ta strona to zbiorcza strona z danych rejestracyjnych (Holandia, Finlandia), łącząca wszystkie serie Citroëna zakwalifikowane do tej klasy. Citroëna założył w 1919 roku w Paryżu André Citroën, od fuzji z Peugeotem (1976) firma należy do grupy PSA, dziś Stellantis. W centrum uwagi jest tu logika nadwozia i ładowności serii: Typ H (HY, 1947–1981) falistą blachą nadwozia ukształtował formę furgonu; pochodne 2 CV, AU i AZU, oferowały tę samą klasę ładowności w formacie osobowym jako dostawczak lub pickup; seria Typ 23 (23 R, 23 RU) była własną lekką ciężarówką Citroëna z zabudowami skrzyniowymi i kontenerowymi. Według tej samej modułowej zasady powstały później C15 i C25 (oba z bliźniaczymi modelami Fiata i Peugeota) oraz Berlingo, Jumpy i Jumper, każdy z wersją furgonu, wersją z podwyższonym dachem i pickupa dla różnych klas ładowności.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 416 wykonań, z mocami od 19 do 120 kW, pojemnością od 375 do 3798 cm³ przy 2–4 cylindrach, masą własną od 395 do 3265 kg i dopuszczalną masą całkowitą od 540 do 3500 kg; szerokość mieści się w przedziale 1380–2520 mm, długość od 3435 do 6730 mm.
Ładowność rośnie wraz z serią: przy pochodnej 2 CV sięga ledwie ponad 500 kg, przy podwoziach Typu 23 i Jumpera znacznie więcej – Citroën obejmuje więc w tej klasie praktycznie całe spektrum ładowności, w bezpośredniej konkurencji z technicznie spokrewnionymi seriami Fiata i Peugeota.
Przy zakupie używanego o punktach kontroli decyduje forma nadwozia: przy furgonie przegroda i korozja podłogi ładunkowej, przy pickupie skrzynia ładunkowa i hak holowniczy, przy modelu z podwyższonym dachem szczelność obciążenia dachu i podsufitki – do tego zasadniczo warto sprawdzić rzeczywiście wpisaną ładowność wobec numeru podwozia, bo przeróbki przy tych seriach są częste.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Citroën (Stellantis, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 66 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 560 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 810 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 895 mmpopraw |
| Masa własna | 1 740 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 861 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 5popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 37,9 kW/t (66 kW / 1,7 t)
W grupie Dostawcze silniejszy niż 22% w rejestrze — spośród 7 144 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Citroën Jumpy Fourgon?
Citroën Jumpy Fourgon ma moc 66 kW.
Ile waży Citroën Jumpy Fourgon?
Masa własna wynosi 1 740 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Citroën Jumpy Fourgon?
2 861 kg.
Jaki silnik ma Citroën Jumpy Fourgon?
4 cylindrów, 1 560 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Citroën Jumpy Fourgon?
4 810 mm × 1 895 mm.
W jakich latach produkowano Citroën Jumpy Fourgon?
Lata produkcji: 2007.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
( 1600 ) HY
( 1600 ) HY
(F)
10
10/U8
10/U8
11 NORMAAL CAMIONETTE
11 NORMAAL CAMIONETTE
11 UB
11 UB
11 UB ROSALIE
11 UB ROSALIE
Źródła: [1]
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.