CITROEN JUMPY DISPATCH
Lata produkcji: 2011–2021 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Citroën Transportery do 3,5 t (klasa N1) – strona zbiorcza unijnej klasy lekkich transporterów, z naciskiem na historię serii modeli: od Typu H (HY) przez 2 CV AU/AZU po serię ciężarówek Typ 23, silniki 20–120 kW
Unijna klasa pojazdów N1 obejmuje pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; ta strona to zbiorcza strona z danych rejestracyjnych (Holandia, Finlandia), łącząca wszystkie serie Citroëna zakwalifikowane do tej klasy. Citroën założył w 1919 roku w Paryżu André Citroën, a po fuzji z Peugeotem (1976) firma weszła w skład grupy PSA, dziś Stellantis. Lista modeli pokazuje trzy charakterystyczne rodziny: legendarny Typ H (HY), produkowany od 1947 do 1981 roku z falistą blachą nadwozia i wzór dla wielu transporterów z kabiną nad silnikiem; wersje użytkowe 2 CV (AU jako wczesna forma dostawcza, AZU jako późniejsze wykonanie standardowe, do tego pickupowe zabudowy specjalne 2 CV 6 S6); oraz serię Typ 23 (23 R, 23 RU i inne), własną lekką ciężarówkę Citroëna z lat 50./60. XX wieku. W zbiorze widnieje też seria C 230/244/250/280/290 (w Holandii częściowo rejestrowana jako podwozie kamperowe "Kampeerwagen").
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 1151 wykonań, z mocami od 20 do 120 kW, pojemnością od 375 do 3798 cm³ przy 2–8 cylindrach, masą własną od 395 do 3360 kg i dopuszczalną masą całkowitą od 540 do 3500 kg; szerokość mieści się w przedziale 1380–2920 mm, długość od 3435 do 7400 mm.
Ta strona zbiorcza obejmuje więc całą francuską tradycję pojazdów użytkowych poniżej 3,5 t, od prostej dwucylindrowej "kaczki" po chłodzony cieczą ośmiocylindrowy silnik podwozi wywodzących się z Typu 23.
Przy zakupie używanego liczy się przy HY i 2 CV charakterystyczna korozja blachy falistej i nadwozia na podłodze oraz progach, przy podwoziach Typu 23 układ hamulcowy i zawieszenie osi, a przy wszystkich rocznikach często doposażana instalacja elektryczna oraz dostępność części, która dla HY i 2 CV dzięki aktywnemu rynkowi klasyków jest zwykle dobra, a dla Typu 23 ograniczona.
Źródła: Kennwerte der Modelle Citroën Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Citroën (Stellantis, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 90 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 997 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 959 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 907,5 mmpopraw |
| Masa własna | 1 770 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 898 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 6popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 50,8 kW/t (90 kW / 1,8 t)
W grupie Dostawcze silniejszy niż 55% w rejestrze — spośród 7 144 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma CITROEN JUMPY DISPATCH?
CITROEN JUMPY DISPATCH ma moc 90 kW.
Ile waży CITROEN JUMPY DISPATCH?
Masa własna wynosi 1 770 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita CITROEN JUMPY DISPATCH?
2 898 kg.
Jaki silnik ma CITROEN JUMPY DISPATCH?
4 cylindrów, 1 997 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma CITROEN JUMPY DISPATCH?
4 959 mm × 1 908 mm.
W jakich latach produkowano CITROEN JUMPY DISPATCH?
Lata produkcji: 2011–2021.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
( 1600 ) HY
10
10/U8
11 NORMAAL CAMIONETTE
11 UB
11 UB ROSALIE
114
11T
1600
1600 PICK UP
1600 PICK UP DIESEL
1600-KAMPEERAUTO
Źródła: [1]
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.