Zwalve -

Rejestr prowadzi 218 wykonań o masach własnych od 2 640 do 46 490 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 11 000 do 74 000 kg. Długości są podane dla 102 ze 218 pojazdów i wynoszą od 1 385 do 14 000 mm, szerokość dla wszystkich 218 wykonań od 2 160 do 3 000 mm.

Zwalve wpisuje się tym samym w liczne grono niderlandzkich producentów naczep, którzy obok gigantów branży, jak Schmitz Cargobull czy Krone, budują mniejsze serie i nadwozia specjalne do transportu ciężkiego. Ogromny rozstęp od niespełna trzech do ponad 46 ton masy własnej w rejestrze pokazuje, jak niejednorodna jest klasa O4 – od lekkiego dolly po wieloosiową naczepę niskopodwoziową.

Przy zakupie używanej naczepy tej klasy liczy się stan osi, zwykle BPW lub SAF, i układu hamulcowego EBS, sprawność zawieszenia pneumatycznego, korozja ramy na podłużnicach i poprzeczkach oraz stan i luz sworznia siodłowego. Do tego dochodzi sam rodzaj nadwozia – szczelność przy zabudowach cysternowych czy wywrotkach, stan plandeki przy naczepach firankowych – oraz pełna historia przeglądów, bo części do nadwozi specjalnych bywają dostępne tylko w niezależnych warsztatach transportowych.