Konstrukcja własna (Zelfbouw) .
Lata produkcji: 1985 · Seria: Pozostałe modele
Zelfbouw – pozostałe ciężkie przyczepy własnej budowy z holenderskiego rejestru RDW: wozy karuzel, kolejek, gier i sprzedażowe wystawców wesołych miasteczek, wozy salonowe, niskopodwoziowe i naczepy po odbiorze indywidualnym, 1,6–23,2 t masy własnej, 4,3–45 t masy całkowitej
Zelfbouw to po holendersku „konstrukcja własna” – wpis urzędu rejestracyjnego RDW dla pojazdów, które firma lub właściciel zbudowali sami i dopuścili przez odbiór indywidualny. Ta strona zbiorcza obejmuje ciężkie konstrukcje własne spoza podziału na klasy, a nazwy modeli są spisem holenderskiego wesołego miasteczka: Carrousel to karuzela, Rupsbaan kolejka gąsienicowa, Trein kolejka dla dzieci, Spelwagen wóz z grami, Verkoopwagen wóz sprzedażowy, Salonwagen wóz mieszkalny wystawców, Lucky Crane automat z chwytakiem; obok stoją Mel i Mol jako niskopodwoziowe z podaniem ton (7000, 8500), OPL 1227 jako oplegger, naczepa, AHW 8-8 i 10-18 jako przyczepy dyszlowe z naciskami osi w tonach, 2-assige aanhangwagen jako dwuosiówka. Budowane są z osi seryjnych, hamulców i profili ramy; RDW sprawdza układ hamulcowy, oświetlenie, wymiary i naciski osi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 33 wykonania o masie własnej od 1 600 do 23 180 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4 300 do 45 000 kg, długości do 14 520 mm i szerokości od 2 000 do 2 840 mm.
Holenderscy wystawcy od pokoleń są własnymi budowniczymi pojazdów: każda atrakcja podróżuje na przyczepie, która jest zarazem środkiem transportu i częścią konstrukcji – zarejestrowanej jako pojazd, często z zezwoleniem specjalnym na szerokość i długość.
Kto przejmuje taki pojazd, sprawdza dowód rejestracyjny z naciskami osi, uwagami i terminami badań, ramę i spoiny, osie, zawieszenie i układ hamulcowy, sworzeń królewski lub dyszel, oświetlenie i opony; części pochodzą zwykle od BPW, SAF i Wabco.
Źródła: Kennwerte der Modelle Zelfbouw (weitere Anhänger), RDW (Niederlande), Herstellerfeld zelfbouw, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)
Dane techniczne
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 40 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Zelfbouw .?
Dopuszczony do 40 km/h.
W jakich latach produkowano Zelfbouw .?
Lata produkcji: 1985.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 4 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
09-18 KC 2
12000
13
2-ASSIGE AANHANGWAGEN
4600
AHW 10-12
AHW 10-18
AHW 8-8
AHW8-8
AWZ 218LZ
B EN B
B1827LK
Źródła: [1]
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.