WILK TRIP 320 QB
Lata produkcji: 1977 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
WILK TRIP 320 QB to przyczepa kempingowa marki WILK (klasa pojazdu UE O2), według rejestru z roku 1977. Przyczepa waży bez ładunku 780 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 880 kg.
Po odjęciu masy własnej od dopuszczalnej masy całkowitej WILK TRIP 320 QB ma ładowność 100 kg. W przyczepie kempingowej obejmuje to wszystko, co jedzie w podróż: butle gazowe, przedsionek, wodę, naczynia i bagaż; doposażenie, np. mover lub klimatyzacja, dodatkowo ją zmniejsza. 100 kg to niewiele – przed pierwszą podróżą warto zważyć zestaw.
Zgodnie z przepisami UE z prawem jazdy kategorii B dopuszczalna masa całkowita zespołu nie może przekroczyć 3 500 kg – samochód może więc mieć DMC najwyżej 2 620 kg. Kod 96 w kategorii B podnosi ten limit do 4 250 kg (samochód do 3 370 kg); powyżej potrzebna jest kategoria B+E. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 880 kg.
Przyczepy WILK do 3,5 t – klasa O2: niemieckie przyczepy kempingowe z dawną siedzibą w Kirchheim unter Teck, później w grupie Knaus Tabbert, w rejestrze, masy od 532 do 1 790 kg
WILK był niemieckim producentem przyczep kempingowych, pierwotnie z siedzibą w Kirchheim unter Teck, którego marka trafiła później do koncernu Knaus Tabbert. Oznaczenia typów WILK to najczęściej kody liczbowe bez spójnego schematu, czasem uzupełnione nazwami, jak Stern czy Safari; w klasie pojazdów O2 – przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 tony – znajdują się wyłącznie modele przyczep kempingowych tej marki.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 391 wykonań o masie własnej od 532 do 1 790 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 760 do 2 000 kg. Długości są zapisane dla 67 modeli i mieszczą się w przedziale od 5 500 do 9 060 mm, szerokości od 1 920 do 2 550 mm.
WILK plasował się w średnim i niższym segmencie cenowym niemieckiego rynku karawaningowego i konkurował tam z markami takimi jak Knaus, Tabbert i Wolf, zanim samodzielna marka została wycofana. Przeważnie numeryczne oznaczenia typów bez dodatku nazwy to cecha typowa dla wielu mniejszych producentów przyczep kempingowych tamtej epoki, którzy rezygnowali z rozbudowanej pielęgnacji marki modeli.
Przy zakupie tych, często starszych, przyczep liczą się zwłaszcza wilgoć na podłodze, ścianach i przy lukach dachowych, stan uszczelek okiennych, instalacja gazowa z reduktorem i plakietką kontrolną, mechanizm najazdowy oraz wiek opon. Ponieważ marka nie istnieje już samodzielnie, zaopatrzenie w części jest ograniczone i opiera się głównie na uniwersalnych częściach zamiennych oraz wolnym handlu akcesoriami karawaningowymi.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: WILK Anhänger
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 100 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 780 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 880 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 2popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży WILK TRIP 320 QB?
Masa własna wynosi 780 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita WILK TRIP 320 QB?
880 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest WILK TRIP 320 QB?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano WILK TRIP 320 QB?
Lata produkcji: 1977.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
