Wilda Speciaalbouw PW 2000

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 550 do 745 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 000 do 3 500 kg, długości od 3 930 do 4 120 mm i szerokości od 2 230 do 2 530 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 2 do 3,5 tony obie wersje mieszczą się w klasie przyczep hamowanych, ciągniętych za samochodami dostawczymi i mocniejszymi osobowymi; u tej marki masa całkowita zapisana jest wprost w oznaczeniu typu, zamiast wynikać dopiero z karty danych. Przy rejestracji za samochodem osobowym oprócz masy całkowitej przyczepy liczy się także dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy dla danego pojazdu ciągnącego.

Przy zakupie używanej liczą się stan osi i łożysk kół, działanie hamulca najazdowego i jego cięgna, korozja ramy i dyszla, stan oświetlenia i wtyczki oraz opony i felgi. Części do tak małych marek trafiają zwykle przez niezależne warsztaty przyczepowe, a nie przez sieć producenta. W wykonaniach z hamulcem najazdowym do sprawdzenia przed pierwszą jazdą należy też ustawienie cięgna hamulcowego i stan okładzin hamulcowych.