Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Van Hool 440/4

Lata produkcji: 1976–1977 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1976

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Van Hool produkuje ten samochód ciężarowy. Według dostępnych danych rejestrowych pojazdy tego typu pochodzą z lat 1976–1977. Wymiary samochodu ciężarowego: 11 900 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Bez ładunku waży 13 040 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 16 000 kg. Silnik ma 6 cylindrów. Rozstaw osi wynosi 5 850 mm. Liczba kół wynosi 4. W niderlandzkim rejestrze pojazdów ujęto 3 egzemplarze tego modelu.

Van Hool – pozostałe modele zgłoszone jako ciężarówki: autokary TX, TD i CX oraz autobusy przegubowe serii A, napęd diesla i elektryczny, masa własna 3250–16070 kg

Ta strona zbiera pojazdy belgijskiego producenta nadwozi Van Hool, prowadzone w rejestrze w kategorii ciężarówek, choć nazwy modeli wskazują na autobusy i pojazdy siodłowe: autokary serii TX i TD (TX40, TX45, TDX25), serię CX (CX35, CX45), autobusy przegubowe z przedrostkiem A (A300, A330, A600) oraz modele o nazwach opisowych jak Commuter Coach, Tourist Coach i Doubledeck Coach. Van Hool, założony w 1947 roku przez Bernarda Van Hoola w Koningshooikt koło Lier, do dziś buduje nadwozia autobusowe i autokarowe, które w zależności od podwozia i kraju rejestracji prowadzone są jako autobus lub jako ciężarówka.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 38 wykonań z cztero- do sześciocylindrowców o pojemności od 2693 do 13 600 cm³, masie własnej od 3250 do 16 070 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4850 do 25 750 kg, długości od 6250 do 12 000 mm i szerokości od 2160 do 2550 mm; wśród odnotowanych rodzajów napędu obok silników diesla figuruje też napęd elektryczny.

Van Hool należy do największych niezależnych producentów autobusów Europy i zaopatruje zarówno rynek autokarowy, jak i komunikacji miejskiej, między innymi w autobusy przegubowe dla dużych miast Ameryki Północnej i Europy oraz w pierwsze seryjnie budowane przez firmę autobusy elektryczne i wodorowe.

W używanych autokarach liczy się stan klimatyzacji, toalety pokładowej i wyposażenia wnętrza, w autobusach liniowych i przegubowych osie i mieszek przegubu, we wszystkich seriach rdza podwozia i historia serwisowa silnika; w modelach elektrycznych decydujący jest stan i liczba cykli ładowania akumulatora. Części zamienne idą przez sieć serwisową Van Hool i producentów poszczególnych silników.

Źródła: Kennwerte der Modelle Van Hool (weitere Lkw-gemeldete Modelle), Van Hool (Hersteller)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw

Wymiary i masy

Długość11 900 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi5 850 mmpopraw
Masa własna13 040 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita16 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Van Hool 440/4?

Masa własna wynosi 13 040 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Van Hool 440/4?

16 000 kg.

Jaki silnik ma Van Hool 440/4?

6 cylindrów.

Jakie wymiary ma Van Hool 440/4?

11 900 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Van Hool 440/4?

Lata produkcji: 1976–1977.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: [1]

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj