T.E.C. TE490P3
Lata produkcji: 1994–1995 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Przyczepy T.E.C. do 3,5 t (klasa O2) – przyczepy skrzyniowe z liniami wyposażenia KING/TOUR/TRAVEL do celów podróżnych: 406 wykonań, masy własne 532 do 1 790 kg, masy całkowite 800 do 2 500 kg
Klasa O2 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 tony. T.E.C. można rozpoznać w rejestrze wyłącznie po nazwach modeli; te podążają przeważnie za wzorem trzycyfrowej liczby i skrótu literowego, jak T, TK, TN czy P1, uzupełnionym liniami wyposażenia, jak KING, TOUR i TRAVEL, oraz nazwą „WELTBUMMLER” – oznaczenia wskazujące raczej na przyczepy skrzyniowe do bagażu podróżnego i wypoczynkowego niż na czyste przyczepy transportowe. Rejestr nie podaje danych producenta o siedzibie czy założeniu firmy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 406 wykonań o masach własnych od 532 do 1 790 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 800 do 2 500 kg. Długości są podane dla 87 z 406 pojazdów i wynoszą od 5 350 do 9 150 mm, szerokość dla wszystkich 406 wykonań od 2 000 do 2 700 mm.
Przy masie własnej konsekwentnie powyżej 500 kg i stosunkowo wąskim rozstępie masy całkowitej do 2,5 tony program T.E.C. jest wyraźnie ukierunkowany na zamknięte, cięższe niż otwarte przyczepy platformowe przyczepy skrzyniowe, wykorzystywane do bagażu urlopowego i klubowego, potrzeb targowych lub małych magazynów towarów.
Przy zakupie używanej przyczepy skrzyniowej tego typu liczy się sprawność i regulacja najazdowego urządzenia hamującego wraz z hamulcem ręcznym, stan okładzin hamulcowych, osie gumowe skrętne pod kątem pęknięć i osiadania, szczelność dachu i ścian nadwozia oraz korozja ramy i podłogi. Sprawna instalacja oświetleniowa i wiek opon niezależnie od bieżnika należą do listy kontrolnej tak samo jak stan zawiasów i uszczelek drzwi w zabudowach skrzyniowych.
Źródła: Kennwerte der Modelle T.E.C. Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 200 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 940 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 300 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 2popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży T.E.C. TE490P3?
Masa własna wynosi 940 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita T.E.C. TE490P3?
1 300 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest T.E.C. TE490P3?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano T.E.C. TE490P3?
Lata produkcji: 1994–1995.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.