Steyr Puch 280 GE3
Lata produkcji: 1980 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Steyr-Puch – pozostałe modele: strona zbiorcza Haflingera, Pinzgauera i Puch G spoza nazwanych serii, silniki 2- do 6-cylindrowe 638–3447 cm³, masa własna 660–2800 kg
Ta strona zbiera pojazdy Steyr-Puch, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – i pokazuje tym samym trzy rozdziały grackiego producenta Steyr-Daimler-Puch: Haflingera, przedstawionego w 1959 roku jako niezwykle lekki pojazd terenowy z chłodzonym powietrzem dwucylindrowym silnikiem bokser, używanego przez austriacką armię i górskie pogotowie ratunkowe; Pinzgauera, budowanego od 1971 roku jako czterokołowy 710 i sześciokołowy 712 z osiami portalowymi dla wojska i służb ratowniczych; oraz Puch G, który Steyr-Daimler-Puch opracował od 1979 roku wspólnie z Mercedes-Benz i produkował w Grazu – tę samą serię, która poza Austrią i Szwajcarią sprzedawana jest jako Mercedes-Benz klasy G. W typach G litera G oznacza pojazd terenowy, E silnik benzynowy z wtryskiem, a D silnik wysokoprężny, liczba przed nimi pojemność w dziesiątych litra, więc 230 GE to dwulitrowy benzynowy z wtryskiem, a 300 GD trzylitrowy diesel.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 16 wykonań z silnikami dwu- do sześciocylindrowych o pojemności od 638 do 3447 cm³, masie własnej od 660 do 2800 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1200 do 3500 kg i szerokości od 1360 do 1800 mm.
Haflinger uchodzi za pojazd kolekcjonerski do zastosowań alpejskich i sportu terenowego, Pinzgauer za solidny transporter załogi, wciąż służący w kilku armiach, a Puch G, czyli klasa G, za jedną z najdłużej produkowanych konstrukcji terenowych w ogóle, budowaną od ponad czterech dekad na ramie drabinowej z trzema blokadami mechanizmów różnicowych.
W używanych liczą się w Haflingerze stan ramy i układu hamulcowego oraz zaopatrzenie w części u specjalistów, w Pinzgauerze osie portalowe, uszczelnienia i pochodzenie wojskowe lub cywilne, w Puch G i klasie G rdza progów i nadkoli, skrzynia rozdzielcza, blokady i w dieslach pompa wtryskowa; wszystkie trzy serie uchodzą za mechanicznie solidne i trwałe.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Steyr-Puch (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 700 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 380 mmpopraw |
| Masa własna | 2 122 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Steyr Puch 280 GE3?
Masa własna wynosi 2 122 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Steyr Puch 280 GE3?
2 500 kg.
Jaki silnik ma Steyr Puch 280 GE3?
6 cylindrów.
W jakich latach produkowano Steyr Puch 280 GE3?
Lata produkcji: 1980.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
230 GE
300GD
700 APT HAFLINGER
700 APT HALFLINGER
700APT HAFLINGER
703 APT HAFLINGER
G 350 TD
HAFLINGER 700 AP
HAFLINGER 703 AP
PINZGAUER 4X4
PINZGAUER 712M
PUCH 300 GDN 2
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
