Start › Samochody ciężarowe › Roelofsen › Pozostałe modele › PARADOS LIMOUSINE

Roelofsen PARADOS LIMOUSINE

Lata produkcji: 2020 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2020

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model PARADOS LIMOUSINE pochodzi od producenta Roelofsen. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 2020 roku. Wymiary samochodu ciężarowego: 7 000 mm długości oraz 2 130 mm szerokości. Bez ładunku waży 3 095 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 4 000 kg. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 299 cm³. Rozstaw osi wynosi 4 950 mm. Liczba kół wynosi 4. W niderlandzkim rejestrze pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu. Prędkość maksymalna wynosi 165 km/h.

Roelofsen – pozostałe modele: niderlandzkie przyczepy do przewozu koni z Raalte, seria Parados o pojemności 2 299 cm³, masa własna od 2,4 do 3,1 t, dopuszczalna masa całkowita 4 t

Ta strona obejmuje pojazdy do przewozu koni niderlandzkiego producenta Roelofsen z Raalte, który od dziesięcioleci buduje zabudowy do transportu koni. Wymienione modele PARADOS ECONOMIC XL, PARADOS LIMOUSINE i PARADOS SPORT należą do serii Parados i mają ten sam czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 299 cm³; dopiski Economic, Limousine i Sport oznaczają różne poziomy wyposażenia tej samej zabudowy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 3 wykonania z silnikami czterocylindrowymi o pojemności 2 299 cm³, masą własną od 2 418 do 3 095 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 4 000 kg, długością od 6 240 do 7 000 mm i szerokością od 2 090 do 2 130 mm.

Roelofsen należy do uznanych producentów przyczep do przewozu koni w Niderlandach i zaopatruje stajnie, hodowców i ośrodki turniejowe w całej północno-zachodniej Europie; seria Parados plasuje się między prostymi zabudowami użytkowymi a w pełni wyposażonymi przyczepami mieszkalnymi dla koni z własnym podwoziem. Marka jest dobrze rozpoznawalna w środowisku jeździeckim i utrzymuje sieć serwisową w kilku krajach regionu.

Przy zakupie używanego pojazdu tego typu liczą się stan podłogi i przegród w boksach dla koni, korozja ramy zabudowy spowodowana wilgocią, działanie ramp i zamknięć oraz przy podwoziu hamulce i zawieszenie wobec często zmiennego obciążenia zwierzętami. Warto również sprawdzić punkty mocowania uwięzi wewnątrz kabiny.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Roelofsen (weitere Modelle), Roelofsen (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów	4popraw
Pojemność skokowa	2 299 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość	7 000 mmpopraw
Szerokość	2 130 mmpopraw
Rozstaw osi	4 950 mmpopraw
Masa własna	3 095 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita	4 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół	4popraw
Prędkość maksymalna	165 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Roelofsen PARADOS LIMOUSINE?

Masa własna wynosi 3 095 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Roelofsen PARADOS LIMOUSINE?

4 000 kg.

Jaki silnik ma Roelofsen PARADOS LIMOUSINE?

4 cylindrów, 2 299 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Roelofsen PARADOS LIMOUSINE?

7 000 mm × 2 130 mm.

W jakich latach produkowano Roelofsen PARADOS LIMOUSINE?

Lata produkcji: 2020.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →

Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →