Renault PREMIUM 270-19D
Lata produkcji: 2001 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Renault Trucks – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek spoza nazwanych serii, od Latil przez Mascott, Midlum i Premium Lander po Kerax, 84–368 kW, silniki cztero- i sześciocylindrowe
Ta strona zbiera ciężarówki Renault, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od Latil, francuskiego producenta ciężarówek i ciągników, który wszedł w skład działu pojazdów użytkowych Renault, po aktualne serie pod marką Renault Trucks, należącą od 2001 roku do Volvo. Mascott był lekką ciężarówką Renault do około 4,5 tony na bazie Nissana Cabstar z francusko-japońskiej współpracy, Midlum serią średnią od 5 do niespełna 19 ton z wersjami Light i Extra Light, Premium i Premium Lander ciężkimi ciągnikami dalekobieżnymi i budowlanymi, Kerax pojazdami czysto budowlanymi i ciężkimi z napędem na wszystkie koła. Oznaczenia typów podają przy Midlum, Premium i Keraksie w przybliżeniu klasę mocy w KM (Kerax 500.26 około 500 KM, Premium Lander 430.26 około 430 KM), liczba osi wynika z przyrostka 4X2, 6X2, 6X4 lub 8X4.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 23 wykonania o mocy od 84 do 368 kW z cztero- do sześciocylindrowców o pojemności od 2 141 do 12 777 cm³, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 12 000 kg, długości od 5 650 do 10 600 mm i szerokości od 2 000 do 2 600 mm.
Renault Trucks należy do dużych europejskich marek ciężarówek i tym zakresem od Mascotta po Keraksa pokrywa niemal całe spektrum pojazdów użytkowych, od transportu miejskiego przez dalekobieżny po budowę; konkurentami są przede wszystkim pozostałe marki grupy Volvo oraz Mercedes-Benz, MAN, Iveco i Scania.
W używanych przy Midlum i Premium liczy się stan sprzęgła i skrzyni biegów, rdza na podwoziu i wzdłużnicach ramy, przy Keraksie dodatkowo napęd na cztery koła, skrzynia rozdzielcza i hydraulika wywrotki, przy wszystkich seriach hamulce, łożyskowanie mechanizmu odchylania kabiny oraz – w młodszych modelach – układ oczyszczania spalin; części idą przez sieć Renault Trucks.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault (weitere Modelle), Renault Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 8 920 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 540 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 5 550 mmpopraw |
| Masa własna | 9 318 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 11 975 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Renault PREMIUM 270-19D?
Masa własna wynosi 9 318 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault PREMIUM 270-19D?
11 975 kg.
Jaki silnik ma Renault PREMIUM 270-19D?
6 cylindrów.
Jakie wymiary ma Renault PREMIUM 270-19D?
8 920 mm × 2 540 mm.
W jakich latach produkowano Renault PREMIUM 270-19D?
Lata produkcji: 2001.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
