POLYNORM 49-2470
Lata produkcji: 1954 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Polynorm – pozostałe modele: niderlandzka strona zbiorcza klasy 1 tony spoza nazwanych serii, z danych rejestracyjnych RDW, masa własna 560–1 220 kg, DMC 1 350–1 950 kg
Ta strona zbiorcza prowadzi przyczepy niderlandzkiego producenta Polynorm, których rejestr nie przypisał do nazwanej serii. Nazwy modeli pochodzą z niderlandzkich danych rejestracyjnych i są tam w większości tekstem opisowym, a nie stałym oznaczeniem typu: 'aanhangwagen' to po prostu przyczepa, '1 ton' oznacza klasę ładowności, a 'met oplooprem' to hamulec najazdowy – zapisy takie jak 'AHW 1 TON' czy '1 TON CARGO GEREMD' (hamowana) łączą te elementy w krótki opis techniczny.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 25 wykonań o masie własnej od 560 do 1 220 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 350 do 1 950 kg i szerokości od 1 800 do 2 030 mm.
Przyczepy tej klasy służyły w Niderlandach głównie rzemieślnikom, rolnikom i użytkownikom prywatnym jako uniwersalny transport materiałów budowlanych, odpadów ogrodowych czy drobnego sprzętu; rozpiętość nazw od 'cargo' po 'caravan' w zbiorze modeli pokazuje, że Polynorm produkował obok otwartych przyczep skrzyniowych także zabudowy zamknięte.
Przy zakupie używanej liczy się rama i podłoga ładunkowa pod kątem korozji, stan osi, zawieszenia i najazdowego układu hamulcowego oraz sprawność instalacji oświetleniowej; w wersjach hamowanych dodatkowo linka hamulcowa. Części do osi, oświetlenia i zaczepu dostarcza ogólny handel częściami przyczepowymi, markowe elementy blacharskie bywają trudne do zdobycia w wolnych warsztatach.
Źródła: Kennwerte der Modelle Polynorm (weitere Modelle), RDW (Niederlande)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 890 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 740 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 350 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży POLYNORM 49-2470?
Masa własna wynosi 740 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita POLYNORM 49-2470?
1 350 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest POLYNORM 49-2470?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano POLYNORM 49-2470?
Lata produkcji: 1954.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
-
0
1 AHW 1TON
1 TON
1 TON 2WIEL MET OPLOOPREM
1 TON CARGO
1 TON CARGO GEREMD
1 TONNER
1-2000
1TON
49.2473
A
Źródła: [1]
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.