Producent nieznany FLUGZEUGTRANSPORTER
Lata produkcji: 1989 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Onbekend – przyczepy o nieznanym producencie w holenderskim rejestrze RDW: „nieznany” zamiast marki przy pojazdach bez tabliczki znamionowej, przyczepy wojskowe, lotnicze i podłodziowe
Onbekend to po holendersku „nieznany” i nie jest producentem: wpis, który urząd rejestracyjny RDW prowadzi w polu producenta, gdy przy rejestracji przyczepy nie dało się ustalić producenta – bo brakuje tabliczki znamionowej, bo pojazd pochodzi z zasobów wojskowych, z zagranicy lub ze spadku, albo bo zbudowano go dziesięciolecia temu bez dokumentów. Ta strona zbiorcza pokazuje odpowiednio pojazdy wszystkich rodzajów: M 101 A2 i M1061A1 to przyczepy z zasobów armii USA, Flugzeuganhänger i Flugzeugtransporter wożą szybowce, Boottrailer i Sportaanhanger łodzie, Kermiswagen, Geisterkasse, Geistervilla i Stagemobil to wozy wesołych miasteczek i sceniczne, Jayco i Master przyczepy kempingowe; skróty AHW i AWK oznaczają aanhangwagen, 2 i 3 assige aanhangwagen liczbę osi, Paard Trailer przyczepę do koni.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 72 wykonania o masie własnej od 300 do 26 780 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 800 do 30 000 kg, długości do 13 800 mm i szerokości od 1 500 do 2 600 mm.
Wpis „nieznany” to uczciwa odpowiedź rejestru na różnorodność parku przyczep – pojazdy technicznie odebrane i będące w ruchu, których pochodzenia nikt już nie potrafi udokumentować.
Kto przejmuje taką przyczepę, sprawdza dowód rejestracyjny z uwagami i terminami badań, ramę i spoiny, osie, zawieszenie i układ hamulcowy, zaczep, oświetlenie i opony; części eksploatacyjne można dobrać po markach zamontowanych osi i hamulców, zwykle Knott, AL-KO lub BPW.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Onbekend (Anhänger), Zulassungsdaten RDW (Niederlande), Herstellerfeld onbekend, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 750 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 460 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 850 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Producent nieznany FLUGZEUGTRANSPORTER?
Masa własna wynosi 460 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Producent nieznany FLUGZEUGTRANSPORTER?
850 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Producent nieznany FLUGZEUGTRANSPORTER?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano Producent nieznany FLUGZEUGTRANSPORTER?
Lata produkcji: 1989.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
