Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Navistar Int 9002

Lata produkcji: 1995 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1995

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model 9002 pochodzi od producenta Navistar Int. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1995 roku. Wymiary samochodu ciężarowego: 8 550 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 8 040 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 23 400 kg. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 11 000 cm³. Rozstaw osi wynosi 6 600 mm. Liczba kół wynosi 6. W niderlandzkim rejestrze pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

Navistar International – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek i autobusów International spoza nazwanych serii, od LoneStara po autobus szkolny Thomas, pojemność 7 270–14 900 cm³, sześć do ośmiu cylindrów

Navistar International powstał w 1986 roku ze zmiany nazwy zasłużonego International Harvester, który od początku XX wieku budował w USA ciężarówki pod marką International, i do dziś prowadzi dział ciężarówek pod tą marką; przez spółkę zależną Thomas Built Buses Navistar produkuje ponadto autobusy szkolne na podwoziach International. LoneStar to długonosa ciężarówka do transportu dalekiego w Ameryce Północnej, podczas gdy wcześniejsze serie, jak 3000 i 9000, obejmowały ciężarówki dystrybucyjne i budowlane. Ta strona zbiera typy Navistar International, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o pojemności od 7 270 do 14 900 cm³ z sześciu do ośmiu cylindrów, masie własnej od 6 623 do 11 800 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 11 566 do 27 770 kg, długości od 8 300 do 11 550 mm i szerokości od 2 450 do 2 550 mm.

International jest jednym z najbardziej zasłużonych amerykańskich producentów ciężarówek i dzięki LoneStarowi oraz autobusom szkolnym Thomas Built Buses jest wszechobecny na drogach Ameryki Północnej; w transporcie dalekim marka konkuruje z Freightlinerem, Kenworthem i Peterbiltem, w autobusach szkolnych z Blue Bird i IC Bus.

W tych ciężkich ciężarówkach i autobusach liczą się stan ramy, mostów i układu hamulcowego, motogodziny i historia serwisowa silnika wysokoprężnego, a w autobusach szkolnych korozja nadwozia; części idą przez sieć dealerską International, gęstą w Ameryce Północnej, ale słabo obecną w Europie.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Navistar International (weitere Modelle), International (Navistar)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa11 000 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość8 550 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi6 600 mmpopraw
Masa własna8 040 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita23 400 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Navistar Int 9002?

Masa własna wynosi 8 040 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Navistar Int 9002?

23 400 kg.

Jaki silnik ma Navistar Int 9002?

6 cylindrów, 11 000 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Navistar Int 9002?

8 550 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Navistar Int 9002?

Lata produkcji: 1995.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj