Jmr Trading SC

Przy masie własnej 3 040 kg ładowność wynosi jedynie 460 kg – bardzo niski udział w dopuszczalnej masie całkowitej, wskazujący na ciężką, solidną konstrukcję, a nie na przyczepę przystosowaną do dużej ładowności. Sześć kół stoi na trzech osiach z rozstawem 575 mm wewnątrz grupy osi, przy szerokości 2,32 m.

Przyczepy klasy O2 są zazwyczaj wyposażone w hamulec najazdowy, działający czysto mechanicznie poprzez wciskany dyszel na wszystkie osie. Do jazdy za samochodem osobowym wystarcza prawo jazdy kategorii B, o ile łączna masa zestawu nie przekracza 3 500 kg; przy ciężarszych pojazdach ciągnących wymagana jest kategoria BE. Trójosiowa konstrukcja przy niewielkim rozstawie osi rozkłada wysoką masę własną na kilka osi i stabilizuje przyczepę.

Przy zakupie tak ciężko zbudowanej, trójoziowej przyczepy warto zwrócić uwagę na równomierne zużycie wszystkich trzech osi: nierówne zużycie ogumienia wskazuje na przekrzywione mocowanie osi. Mechanizm najazdowy musi płynnie wsuwać się i wysuwać, na liście kontrolnej powinny znaleźć się linki i okładziny hamulcowe oraz łożyska osi, a także rama w obszarze blisko rozmieszczonych mocowań osi pod kątem korozji i pęknięć.