Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Decal › Pozostałe modele › BT-1-1300

Decal BT-1-1300

Lata produkcji: 1995 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1995

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Decal produkuje model BT-1-1300. Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1995 roku. Wymiary przyczepy: 2 160 mm szerokości. Bez ładunku waży 300 kg. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1 300 kg. Prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Według niderlandzkiego rejestru pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

Decal – pozostałe modele: przyczepy od A 3500 TA i BT-1-1300 po DECAL, masa własna 300–1 570 kg, dopuszczalna masa całkowita do 4,3 tony

Ta strona zbiera przyczepy Decal, których rejestr nie mógł przypisać do własnej serii – od A 3500 TA przez BT-1-1300 po wykonanie prowadzone po prostu jako DECAL. Liczba 3500 w oznaczeniu A 3500 TA wskazuje na dopuszczalną masę całkowitą w okolicach 3,5 tony, co potwierdza też górna granica rozpiętości serii. Mniejsze wykonania mają zwykle sprzęg kulowy 50 mm i oś na piórach resorowych, większe oczko cięgłowe ze sprzęgiem sworzniowym; w niektórych z tych przyczep zamiast pióra resorowego stosuje się oś z zawieszeniem gumowym, mniej wymagającą obsługi, lecz w razie uszkodzenia zwykle wymienianą tylko w całości.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o masie własnej od 300 do 1 570 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 300 do 4 334 kg, długości 7 550 mm i szerokości od 1 900 do 2 580 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 1,3 do ponad 4,3 tony Decal pokrywa rozpiętość od lekkiej przyczepy osobowej po małą przyczepę tandemową dla rzemiosła i rolnictwa. Przyczepy tej wielkości ciągną przede wszystkim warsztaty rzemieślnicze, firmy ogrodnicze i architektury krajobrazu oraz użytkownicy prywatni za busami i ciężkimi samochodami osobowymi.

Przy zakupie używanej liczy się korozja ramy i dyszla, stan hamulca najazdowego i okładzin, łożyska osi i zawieszenie, oczko cięgłowe oraz instalacja elektryczna wraz z wtyczką. Przy większych wykonaniach warto dodatkowo sprawdzić burty, najazdy i nośność platformy; części zamienne do osi i hamulców dostarczają typowi dostawcy przyczep. Do ciągnięcia przy masie zestawu do 3,5 tony wystarcza zwykle prawo jazdy kategorii B, przy ciężarszych wykonaniach tej strony powyżej tej granicy kategoria BE.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Decal

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 160 mmpopraw
Masa własna300 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 300 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Decal BT-1-1300?

Masa własna wynosi 300 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Decal BT-1-1300?

1 300 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Decal BT-1-1300?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Decal BT-1-1300?

Lata produkcji: 1995.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj