Daimlerchrysler 510
Lata produkcji: 1990 · Seria: Pozostałe modele
Daimlerchrysler – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek Mercedes-Benz Atego, Vario i Unimog z okresu koncernu 1998–2007, 110–295 kW, dopuszczalna masa całkowita 3,5–32 t
DaimlerChrysler AG to nazwa, pod którą Daimler-Benz i Chrysler Corporation funkcjonowały jako jeden koncern od 1998 do 2007 roku; dział pojazdów użytkowych budował w tym czasie bez zmian ciężarówki i dostawcze marki Mercedes-Benz. Ta strona zbiorcza prowadzi modele, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii, w tym średniej wielkości Atego, lekki Vario oraz uniwersalny Unimog; oznaczenia typów podążają za schematem Mercedesa łączącym zaokrągloną tonaż i oznaczenie silnika, na przykład 815 dla około 8 t dopuszczalnej masy całkowitej i około 150 KM lub 1823 dla 18 t i około 230 KM.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 37 wykonań o mocy od 110 do 295 kW z cztero- do ośmiocylindrowców o pojemności od 2 148 do 14 618 cm³, masie własnej od 2 138 do 16 700 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 32 000 kg oraz długości od 5 850 do 8 900 mm i szerokości od 1 990 do 2 550 mm.
Ta rozpiętość obejmuje cały średni i ciężki segment Mercedes-Benz, od ciężarówki dystrybucyjnej po pojazd budowlany, i odzwierciedla rolę koncernu jako jednego z największych producentów pojazdów użytkowych w Europie w okresie, gdy marka była prowadzona równolegle z amerykańskim biznesem osobowym Chryslera.
Przy zakupie używanego, w Atego i Vario liczy się stan kabiny i ramy, przebieg silnika i skrzyni biegów, układ hamulcowy i osie, a w przypadku Unimoga – stan mostów portalowych, WOM i interfejsu osprzętu. Części zamienne dla wszystkich trzech serii idą przez sieć pojazdów użytkowych Mercedes-Benz i są dobrze dostępne również dla starszych roczników.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Daimlerchrysler (weitere Modelle), Mercedes-Benz Trucks (Daimler Truck, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2 298 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 140 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 700 mmpopraw |
| Masa własna | 2 886 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 110 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Daimlerchrysler 510?
Masa własna wynosi 2 886 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Daimlerchrysler 510?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Daimlerchrysler 510?
4 cylindrów, 2 298 cm³ pojemności.
Jak szybko jeździ Daimlerchrysler 510?
Prędkość maksymalna wynosi 110 km/h.
W jakich latach produkowano Daimlerchrysler 510?
Lata produkcji: 1990.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
