Burg N/A
Lata produkcji: 2014–2024 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)
Przyczepy Burg powyżej 10 t (klasa O4) – niderlandzki producent naczep cystern i silosowych w unijnej klasie transportu ciężkiego: 214 wykonań z oznaczeniami typu B.P.A./B.P.O., masy własne 2 380 do 26 360 kg
Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Burg to niderlandzki producent znany przede wszystkim z naczep cystern i silosowych; w rejestrze obok tego widnieją oznaczenia typu, jak A-2-20, A-3-27 czy B.P.O., wskazujące na zabudowy wywrotek i platform, a także seria B.P.A. – własne oznaczenie Burga dla części programu naczep cystern. Skróty podążają za rozpoznawalnym wzorem liczby osi i dwóch wymiarów, choć Burg nie ujawnia dokładnego sposobu odczytu.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 214 wykonań o masach własnych od 2 380 do 26 360 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 11 300 do 49 000 kg. Długości są podane dla 132 ze 214 pojazdów i wynoszą od 1 202 do 14 100 mm, szerokość dla wszystkich 214 wykonań od 2 190 do 3 000 mm.
Z naciskiem na naczepy cysternowe i silosowe Burg obsługuje segment, w którym obok wielkich europejskich producentów naczep liczą się przede wszystkim wyspecjalizowani wytwórcy w obróbce blachy i spawalnictwie. Jako pojazdy klasy O4 o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton wymagają do ciągnięcia kategorii prawa jazdy CE, a układ hamulcowy musi być wykonany jako pneumatyczny lub hydrauliczny, jak przewidziano dla ciężkich przyczep tej klasy masy.
Przy zakupie używanej naczepy cysternowej lub silosowej decydują szczelność zbiornika, pokryw włazowych i armatury spustowej, stan korozji ramy i podpór zbiornika, osie i układ EBS oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy wywrotkach i platformach liczą się dodatkowo siłowniki hydrauliczne, burty oraz pełna historia przeglądów, bo części do starszych zabudów Burga bywają dostępne przeważnie tylko u producenta.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Burg
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 14 040 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 9 950 mmpopraw |
| Masa własna | 10 670 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 8popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Burg N/A?
Masa własna wynosi 10 670 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Burg N/A?
42 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Burg N/A?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Burg N/A?
14 040 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Burg N/A?
Lata produkcji: 2014–2024.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
0-3-34 TD
0-3-39 CD
0233PT
300KN
A - 2 - 20
A - 3 - 27
A-2-14
A-2-18
A-2-18 WP
A-2-20 01
A-2-20 WP
A-2-20WP
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.