Barber Greene RKW5010

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 1090 do 2500 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3000 do 3500 kg i szerokości od 1820 do 2520 mm; dla jednego z wykonań odnotowana jest także długość 5150 mm.

Obie wersje pozostają swoją dopuszczalną masą całkowitą w unijnej klasie przyczep O2, która obejmuje zakres od 750 do 3 500 kg i powyżej dolnej granicy w całości wymaga hamulca najazdowego; poniżej 750 kg przyczepa mogłaby natomiast być również niehamowana. Przy wyraźnie ciężejszej z obu wersji, o masie własnej około 2,5 tony, obciążenie podporowe na zaczepie kulowym jest odpowiednio wyższe, dlatego tutaj potrzebny jest raczej hak pojazdu ciągnącego o wyższym dopuszczalnym obciążeniu podporowym niż przy lżejszej wersji.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony przyczepy te mieszczą się w klasie, którą można jeszcze ciągnąć z uprawnieniami kategorii B lub BE; rozpiętość mas własnych od około tony do 2,5 tony pokazuje, że pod wspólną stroną zbiorczą prowadzone są zarówno lźеjsze, jak i wyraźnie mocniej zbudowane wykonania.

Przy zakupie używanej liczą się stan osi i łożysk kół, działanie hamulca najazdowego i cięgna hamulcowego, korozja ramy i dyszla, stan oświetlenia i wtyczki oraz opony i felgi. Części zamienne dla tak małych marek pochodzą zwykle z niezależnych warsztatów przyczepowych, a nie z sieci producenta; przy cięższych wykonaniach warto dodatkowo sprawdzić zawieszenie i okładziny hamulcowe.