Adria 450 0
Lata produkcji: 1976–1977 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
ADRIA 450 0 to przyczepa kempingowa marki Adria (klasa pojazdu UE O2), produkowana w latach 1976–1977. Przyczepa waży bez ładunku 760 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 850 kg.
Różnica między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną daje w przypadku ADRIA 450 0 ładowność 90 kg. W przyczepie kempingowej obejmuje to wszystko, co jedzie w podróż: butle gazowe, przedsionek, wodę, naczynia i bagaż; doposażenie, np. mover lub klimatyzacja, dodatkowo ją zmniejsza. 90 kg to niewiele – przed pierwszą podróżą warto zważyć zestaw.
Zgodnie z przepisami UE z prawem jazdy kategorii B dopuszczalna masa całkowita zespołu nie może przekroczyć 3 500 kg – samochód może więc mieć DMC najwyżej 2 650 kg. Kod 96 w kategorii B podnosi ten limit do 4 250 kg (samochód do 3 400 kg); powyżej potrzebna jest kategoria B+E. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 850 kg.
Przyczepy kempingowe Adria klasy O2 – karawany słoweńskiego producenta z Novo Mesto do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej: linie wyposażenia Optima i Mistral, masy od 240 do 2 620 kg, długości do 11,03 m
Adria z siedzibą w Novo Mesto to najbardziej znany słoweński producent przyczep kempingowych, zaopatrujący głównie rynek środkowo- i południowoeuropejski oraz coraz częściej Europę Zachodnią. Strona zbiorcza „Klasa O2" obejmuje wszystkie modele Adria figurujące w danych rejestracyjnych z Holandii i Finlandii jako przyczepy klasy O2 – o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 t. Logika typów opiera się na kodach liczbowych serii i układu wnętrza, uzupełnionych liniami wyposażenia Optima i Mistral, które w rejestrze figurują jako osobne oznaczenia modeli.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 699 wersji o masie własnej od 240 do 2 620 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 770 do 3 500 kg i szerokości od 1 830 do 2 600 mm; dane o długości dostępne są dla 280 pojazdów i wynoszą od 2 950 do 11 030 mm.
Adria konkuruje na rynku europejskim głównie z niemieckimi markami Hobby, Tabbert i Knaus oraz z Dethleffs i uchodzi zwykle za pozycjonowaną nieco korzystniej cenowo. Bardzo szeroki rozstęp długości, od niespełna 3 do ponad 11 m, pokazuje, że w zasobie znajdują się zarówno niewielkie, kompaktowe układy, jak i duże wozy rodzinne z osobnym pokojem dziecięcym.
Przy zakupie używanej przyczepy liczy się pomiar wilgotności podłogi, połączeń ścian i dachu, stan uszczelek okien i włazów dachowych oraz aktualna kontrola instalacji gazowej. Na liście powinny się też znaleźć urządzenie najazdowe i hamulce wraz z linką hamulca ręcznego, a także wiek opon zgodnie z regułą 6 lat. Warto opukać podłogę w poszukiwaniu miękkich miejsc i sprawdzić instalację elektryczną 12 i 230 V; części do aktualnych modeli zapewnia sieć dealerów Adria, w przypadku starszych egzemplarzy sprowadzanych z zagranicy dostępność bywa trudniejsza niż w przypadku uznanych marek niemieckich.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Adria Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2), Adria Mobil (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 070 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 760 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 850 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Adria 450 0?
Masa własna wynosi 760 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Adria 450 0?
850 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Adria 450 0?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano Adria 450 0?
Lata produkcji: 1976–1977.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
