Bedford EJM2BC1
Lata produkcji: 1974-1980 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Bedford – pozostałe ciężarówki: strona zbiorcza brytyjskich pojazdów użytkowych spoza nazwanych serii, od typów J i S lat 50. do TK, 39–167 kW, silniki diesla Bedforda i Opla/GM o pojemności 2,1–10 litrów
Ta strona zbiera ciężarówki Bedford, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – przede wszystkim starsze typy z tajemniczymi oznaczeniami literowo-cyfrowymi (jak CJQ, EJM2 czy DLA3) z lat 50. i 60., a do tego podwozia późniejszego TK. Bedford był brytyjską marką ciężarówek i pojazdów użytkowych koncernu General Motors z zakładami w Luton i Dunstable, założoną w 1930 roku i do stopniowego wygaszenia w latach 1986/1987 jednym z największych producentów pojazdów użytkowych Wielkiej Brytanii; wczesne oznaczenia według wewnętrznej systematyki GM określały wariant podwozia i silnika, często uzupełniany w nazwie modelu pojemnością silnika w centymetrach sześciennych. Ostatnia wielka seria TK, budowana od 1959 roku, swoją charakterystyczną przednią częścią kształtowała przez dekady brytyjski transport dystrybucyjny.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 176 wykonań o mocy od 39 do 167 kW z cztero- do ośmiocylindrowców o pojemności od 2 060 do 10 000 cm³, masie własnej od 1 880 do 17 280 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 200 do 25 500 kg, długości od 4 700 do 9 380 mm i szerokości od 1 780 do 2 590 mm.
Bedford był do lat 80. obok Forda i Leylanda jedną z trzech wielkich brytyjskich marek pojazdów użytkowych i ze względu na pokrewieństwo z techniką Vauxhalla i Opla rozpowszechniony także na kontynencie europejskim; po zamknięciu marki w 1986 roku prawa produkcyjne częściowo przejął AWD Trucks, który budował następcę TK pod własną nazwą.
W starszych typach Bedforda liczy się korozja ramy, kabiny i podłogi fotela kierowcy (częsta w brytyjskich pojazdach użytkowych tych roczników), stan silnika i sprzęgła oraz dostępność części zamiennych, dziś głównie przez wyspecjalizowane warsztaty pojazdów zabytkowych i brytyjskie kluby Bedforda; w TK dodatkowo skrzynia biegów i układ hamulcowy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bedford (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 6 600 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 3 840 mmpopraw |
| Masa własna | 5 260 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 8 640 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Bedford EJM2BC1?
Masa własna wynosi 5 260 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Bedford EJM2BC1?
8 640 kg.
Jaki silnik ma Bedford EJM2BC1?
6 cylindrów.
Jakie wymiary ma Bedford EJM2BC1?
6 600 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Bedford EJM2BC1?
Lata produkcji: 1974-1980.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
2-AXLE = ARTIC GOODS
4X4 RL
A 3 LC
A 5LCG
A2C
A3LC
A5LCG
BA Tavara-auto 5408cm3
BEDFORD
CDN3
CDN3BC1
CF-97760-2.1 DIESEL/3200
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
