Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Azure Dynamics › Pozostałe modele › TRANSIT CONNECT ELECTRIC

Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC

Lata produkcji: 2011-2012 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2011

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC to pojazd producenta Azure Dynamics. Produkcja: 2011-2012. Wymiary: 4 570 mm długości oraz 1 800 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 750 kg. Rozstaw osi: 2 910 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 340 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 74,2 do 23 550 kg; model TRANSIT CONNECT ELECTRIC z 1 750 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BOXER 320M 2.5D DUB.CAB z 1 749 kg, powyżej EL-CAMINO SS z 1 751 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 540 do 48 000 kg; tutaj model TRANSIT CONNECT ELECTRIC z 2 340 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Azure Dynamics Transit Connect Electric – wczesny elektryczny furgon na bazie Forda: masa własna 1750 kg, rozstaw osi 2910 mm, długość 4570 mm, produkowany 2011-2012 przed bankructwem producenta napędu

Azure Dynamics była północnoamerykańską firmą technologii napędów elektrycznych, która wspólnie z Fordem opracowała Transit Connect Electric i budowała go w latach 2011-2012 na bazie konwencjonalnego Forda Transit Connect, zanim Azure Dynamics ogłosiła bankructwo w 2012 roku.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Transit Connect Electric jeździ w pełni elektrycznie, bez silnika spalinowego. Masa własna wynosi 1750 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 2340 kg, co daje 590 kg ładowności. Długość to 4570 mm, szerokość 1800 mm, rozstaw osi 2910 mm; pojazd stoi na czterech kołach. Połączenie niskiej masy własnej i kompaktowej długości czyniło pojazd zarazem efektywnym energetycznie na trasach śródmiejskich.

Jako wczesny elektryczny furgon Transit Connect Electric był adresowany do miejskich służb dostawczych z przewidywalnymi, krótkimi trasami dziennymi, na których wystarczał wówczas jeszcze ograniczony zasięg napędów elektrycznych. Kompaktowa długość 4570 mm ułatwia przy tym manewrowanie na wąskich ulicach centrów miast.

Przy zakupie tak wczesnego elektrycznego pojazdu użytkowego warto sprawdzić stan i pozostałą pojemność akumulatora napędowego, działanie gniazda ładowania i elektroniki ładowania, dostępność części po bankructwie oryginalnego producenta napędu oraz korozję nadwozia i podłogi. Dodatkowo warto sprawdzić wersję oprogramowania układu ładowania oraz dokumentację przeprowadzonych przeglądów akumulatora, o ile jeszcze istnieje.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Azure Dynamics Transit Connect Electric

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość4 570 mmpopraw
Szerokość1 800 mmpopraw
Rozstaw osi2 910 mmpopraw
Masa własna1 750 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 340 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC?

Masa własna wynosi 1 750 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC?

2 340 kg.

Jakie wymiary ma Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC?

4 570 mm × 1 800 mm.

W jakich latach produkowano Azure Dynamics TRANSIT CONNECT ELECTRIC?

Lata produkcji: 2011-2012.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj