Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Austin FT2

Lata produkcji: 1952 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1952

Źródło: en.wikipedia.org
Model FT2 pochodzi od producenta Austin. Produkcja: 1952. Silnik ma 6 cylindrów. Wymiary: 2 200 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 780 kg. Rozstaw osi: 3 410 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 4 880 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Austin mieści się w zakresie od 540 do 9 120 kg; model FT2 z 4 780 kg plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej --- z 4 580 kg, powyżej 3 KBN z 4 910 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Austin mieści się w zakresie od 930 do 36 231 kg; tutaj model FT2 z 4 880 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Austin dotyczy łącznie 101 modeli w 9 seriach.

Austin – pozostałe modele ciężarówek: strona zbiorcza spoza nazwanych serii, od wojennej trzytonówki po Austina Loadstar, silniki cztero- i sześciocylindrowe, 49,2–67 kW, 3 460–4 000 cm³

Ta strona zbiera ciężarówki Austina, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od prostych trzytonówek z okresu wojny i powojennego po Austina Loadstar z lat 70. i 80. Austin założył w 1905 roku Herbert Austin w Longbridge pod Birmingham, w 1952 roku firma weszła w skład British Motor Corporation, a w 1968 roku koncernu British Leyland. Loadstar powstał jako bliźniacza, przeznaczkowana konstrukcja gamy pojazdów użytkowych Leylanda i był sprzedawany pod obiema markami, podczas gdy starsze typy, jak serie K i FG, były samodzielnymi konstrukcjami Austina.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 37 wykonań o mocy od 49,2 do 67 kW z silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 3 460 do 4 000 cm³, masie własnej od 2 300 do 9 120 kg, długości od 4 580 do 7 550 mm i szerokości od 1 980 do 2 470 mm.

Ciężarówki Austina konkurowały w Wielkiej Brytanii z Bedfordem, Commerem i bratnią marką Morris Commercial i były używane głównie w rzemiośle, gospodarce komunalnej i lekkim transporcie spedycyjnym. Po fuzji w British Leyland marka Austin zniknęła z produkcji ciężarówek na rzecz Leylanda i Freight Rovera, co czyni zachowane pojazdy użytkowe Austina rzadkimi okazami kolekcjonerskimi.

W tych starszych pojazdach do najważniejszych punktów kontroli należą korozja ramy i kabiny, stan resorów piórowych i hamulców bębnowych oraz szczelność skrzyni lub zabudowy skrzyniowej. Silniki cztero- i sześciocylindrowe należy sprawdzić pod kątem wycieków oleju z uszczelek głowicy i miski olejowej oraz stanu sprzęgła i drążków skrzyni biegów. Nowych części zamiennych praktycznie już nie ma, a zaopatrzenie odbywa się niemal wyłącznie przez kluby pojazdów zabytkowych i wyspecjalizowanych handlarzy.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Austin (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 200 mmpopraw
Rozstaw osi3 410 mmpopraw
Masa własna4 780 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita4 880 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Austin FT2?

Masa własna wynosi 4 780 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Austin FT2?

4 880 kg.

Jaki silnik ma Austin FT2?

6 cylindrów.

W jakich latach produkowano Austin FT2?

Lata produkcji: 1952.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj