Austin BASEPH
Lata produkcji: 1961 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Austin – pozostałe modele ciężarówek: strona zbiorcza spoza nazwanych serii, od wojennej trzytonówki po Austina Loadstar, silniki cztero- i sześciocylindrowe, 49,2–67 kW, 3 460–4 000 cm³
Ta strona zbiera ciężarówki Austina, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od prostych trzytonówek z okresu wojny i powojennego po Austina Loadstar z lat 70. i 80. Austin założył w 1905 roku Herbert Austin w Longbridge pod Birmingham, w 1952 roku firma weszła w skład British Motor Corporation, a w 1968 roku koncernu British Leyland. Loadstar powstał jako bliźniacza, przeznaczkowana konstrukcja gamy pojazdów użytkowych Leylanda i był sprzedawany pod obiema markami, podczas gdy starsze typy, jak serie K i FG, były samodzielnymi konstrukcjami Austina.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 37 wykonań o mocy od 49,2 do 67 kW z silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 3 460 do 4 000 cm³, masie własnej od 2 300 do 9 120 kg, długości od 4 580 do 7 550 mm i szerokości od 1 980 do 2 470 mm.
Ciężarówki Austina konkurowały w Wielkiej Brytanii z Bedfordem, Commerem i bratnią marką Morris Commercial i były używane głównie w rzemiośle, gospodarce komunalnej i lekkim transporcie spedycyjnym. Po fuzji w British Leyland marka Austin zniknęła z produkcji ciężarówek na rzecz Leylanda i Freight Rovera, co czyni zachowane pojazdy użytkowe Austina rzadkimi okazami kolekcjonerskimi.
W tych starszych pojazdach do najważniejszych punktów kontroli należą korozja ramy i kabiny, stan resorów piórowych i hamulców bębnowych oraz szczelność skrzyni lub zabudowy skrzyniowej. Silniki cztero- i sześciocylindrowe należy sprawdzić pod kątem wycieków oleju z uszczelek głowicy i miski olejowej oraz stanu sprzęgła i drążków skrzyni biegów. Nowych części zamiennych praktycznie już nie ma, a zaopatrzenie odbywa się niemal wyłącznie przez kluby pojazdów zabytkowych i wyspecjalizowanych handlarzy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Austin (weitere Modelle)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 200 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 930 mmpopraw |
| Masa własna | 9 120 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Austin BASEPH?
Masa własna wynosi 9 120 kg.
W jakich latach produkowano Austin BASEPH?
Lata produkcji: 1961.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
