Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Andreas Porschke BOOT 3

Lata produkcji: 1995 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1995

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Andreas Porschke BOOT 3 to pojazd producenta Andreas Porschke. Produkcja: 1995. Wymiary: 8 600 mm długości oraz 2 490 mm szerokości. Masa własna wynosi 970 kg. Rozstaw osi: 6 800 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model BOOT 3 z 970 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 515230 z 969 kg, powyżej 4080 TD z 971 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model BOOT 3 z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Andreas Porschke – pozostałe modele: strona zbiorcza przyczep spoza nazwanych serii, Boot 3 i TP8, masa własna 970–1000 kg, dopuszczalna masa całkowita 3000–3500 kg

Ta strona zbiera dwie przyczepy Andreas Porschke spoza nazwanych serii: Boot 3 i TP8. Nazwa modelu Boot 3 wskazuje wprost na przyczepę do przewozu łodzi, podczas gdy TP8 pozostaje czystym kodem. Oba wykonania prowadzone są jako osobne wpisy rejestracyjne wraz z wartościami technicznymi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 970 do 1000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3000 do 3500 kg, długości od 7260 do 8600 mm i szerokości od 2490 do 2570 mm.

Przy masie całkowitej od 3 do 3,5 tony i długości ponad 7 metrów nacisk pada na długie, wąskie przyczepy do ładunków gabarytowych, a nie na kompaktowe przyczepy towarowe. Przy Boot 3 połączenie dużej długości z umiarkowaną masą wskazuje na typową przyczepę do łodzi, którą można ciągnąć za samochodem osobowym lub dostawczym z prawem jazdy kategorii B lub BE.

Przy zakupie używanej liczą się stan osi i łożysk kół, działanie hamulca najazdowego i cięgna, korozja ramy, płóz i dyszla oraz stan opon i felg. Przy przyczepie do łodzi do kontroli dochodzi też stan rolek nośnych lub kilowych oraz działanie wciągarki linowej. Części do tak małych marek trafiają zwykle przez niezależne warsztaty przyczepowe, a nie przez sieć producenta. Przy starszych egzemplarzach warto też sprawdzić stan zawiasów i zamków klapy tylnej, jeśli przyczepa je posiada, a przy przyczepie do łodzi dodatkowo stan podpór burtowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Andreas Porschke (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość8 600 mmpopraw
Szerokość2 490 mmpopraw
Rozstaw osi6 800 mmpopraw
Masa własna970 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Andreas Porschke BOOT 3?

Masa własna wynosi 970 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Andreas Porschke BOOT 3?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Andreas Porschke BOOT 3?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Andreas Porschke BOOT 3?

8 600 mm × 2 490 mm.

W jakich latach produkowano Andreas Porschke BOOT 3?

Lata produkcji: 1995.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj