Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Alumatic › AM › AM 45-7

Alumatic AM 45-7

Lata produkcji: 2018 · Seria: AM

Więcej maszyn rocznika 2018

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model AM 45-7 marki Alumatic należy do serii AM. Produkcja: 2018. Wymiary: 13 375 mm długości oraz 2 530 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 260 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg. Seria AM obejmuje 10 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 745 do 11 020 kg; model AM 45-7 z 7 260 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej AM 41-7 z 7 200 kg, powyżej AM 24-1 z 7 300 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 36 000 do 44 000 kg; tutaj model AM 45-7 z 38 000 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Alumatic dotyczy łącznie 28 modeli w 2 seriach.

Alumatic AM – ciężka seria naczep o długości od 11,8 do 13,4 m: masa własna 6,7–11 t przy dopuszczalnej masie całkowitej 36–44 t, modele od AM 24-1 do AM 45-7

Ta strona zbiera serię AM Alumatic, ciężkie, wieloosiowe naczepy do transportu drogowego, z wykonaniami od AM 24-1 po AM 45-7. Jako naczepy bez własnego napędu wszystkie modele są ciągnięte przez ciągnik siodłowy z odpowiednim siodłem.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 10 wykonań o masie własnej od 6 745 do 11 020 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 36 000 do 44 000 kg, długości od 11 800 do 13 375 mm i szerokości od 2 460 do 2 550 mm. Przy dopuszczalnej masie całkowitej stale przekraczającej 10 t cała seria należy do klasy pojazdu O4.

Naczepy tej klasy wagowej są używane w transporcie dalekobieżnym oraz do przewozu materiałów sypkich, budowlanych lub towarów paletyzowanych i zwykle jeżdżą na trzech osiach za ciągnikiem siodłowym. Zakres 36 do 44 t dopuszczalnej masy całkowitej obejmuje zarówno standardową eksploatację europejską, jak i cięższe wykonania specjalne, spotykane na przykład w transporcie materiałów budowlanych lub odpadów. W logistyce naczepy tej wielkości są często używane w ruchu wymiennym, gdzie jeden ciągnik obsługuje kolejno kilka naczep, co zmniejsza czas postoju droższego ciągnika.

Przy zakupie używanej naczepy tej klasy liczy się stan ramy, osi i układu hamulcowego, zużycie sworznia siodłowego i podpór, szczelność bur lub plandeki oraz stan opon. Warto także sprawdzić przewody i cylindry hamulcowe, nośność opon w stosunku do nacisku na oś oraz ważność okresowego badania technicznego; części zamienne do osi i hamulców dostępne są w niezależnym handlu częściami do pojazdów użytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Alumatic AM

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 375 mmpopraw
Szerokość2 530 mmpopraw
Masa własna7 260 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita38 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Alumatic AM 45-7?

Masa własna wynosi 7 260 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Alumatic AM 45-7?

38 000 kg.

Jakie wymiary ma Alumatic AM 45-7?

13 375 mm × 2 530 mm.

W jakich latach produkowano Alumatic AM 45-7?

Lata produkcji: 2018.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj