AGCO Allis 8765
Lata produkcji: 1998–1999 · Seria: 8700 er - Baureihe
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
AGCO Allis seria 8700 – ciągniki klasy średniej amerykańskiej marki: 8745–8785 z silnikami Sisu i Cummins, 52–82 kW, silniki cztero- i sześciocylindrowe od 3 922 do 6 596 cm³
Seria AGCO Allis 8700 należała w latach 90. XX wieku do klasy średniej amerykańskiej marki AGCO Allis, której spółka macierzysta AGCO ma siedzibę w Duluth w stanie Georgia; marka wywodzi się od Allis-Chalmers, którego dział maszyn rolniczych trafił poprzez Deutz-Allis w 1990 roku do nowo utworzonej firmy AGCO. Dla modeli od 8745 do 8785 rejestr podaje silniki fińskiego producenta Sisu pod oznaczeniem marki AGCO-Allis oraz silniki Cummins – typowy przykład wewnątrzkoncernowego zaopatrzenia AGCO w silniki w tym okresie.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o mocy od 51,5 do 82,4 kW, czyli od 70 do 112 KM, z silników cztero- i sześciocylindrowych o pojemności od 3 922 do 6 596 cm³, masie własnej od 3 615 do 4 917 kg, momencie obrotowym od 319 do 526 Nm, długości od 4 089 do 4 470 mm, szerokości od 1 981 do 2 235 mm i wysokości od 2 616 do 2 769 mm.
W tej klasie mocy seria 8700 konkurowała w uprawie polowej i gospodarce paszowej z Massey Fergusonem, Ford/New Holland i Deutz-Fahr; podobnie jak cała marka AGCO Allis, seria 8700 została pod koniec lat 90. wycofana z rynku na rzecz innych marek AGCO.
Przy zakupie używanego, w silnikach Sisu liczy się stan turbosprężarki i układu chłodzenia, w jednostkach Cummins zużycie oleju i stan pompy wtryskowej, a ponadto szczelność hydrauliki i korozja podwozia oraz błotników; zaopatrzenie w części, w zależności od silnika, idzie przez struktury następcze AGCO Power lub autoryzowane warsztaty Cummins.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: AGCO Allis 8700er-Baureihe
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | AGCO-Allis (Sisu); Cumminspopraw |
|---|---|
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc | 86 KM (63,3 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 200 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 380 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 100 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 3 922 cm³ (268 cu in)popraw |
| Średnica cylindra | 108 mmpopraw |
| Skok tłoka | 120 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 16,5popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 089 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 981 mmpopraw |
| Wysokość | 2 616 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 438 mm (99 in)popraw |
| Masa własna | 3 908 kg (7 300 lbs)popraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną oś i na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 12 V/4 R i 12 V/12 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 11.00-16 ASF (4 WD: 14.9 R 24 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 18.4 R 34 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Udźwig | 4 100popraw |
|---|---|
| Pojemność zbiornika paliwa | 140 l (33 gal)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Beauvois, Francepopraw |
|---|---|
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat IIpopraw |
|---|---|
| Obroty WOM | 540/1000popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 16,2 kW/t (63 kW / 3,9 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 59% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma AGCO Allis 8765?
AGCO Allis 8765 ma moc 86 KM.
Ile waży AGCO Allis 8765?
Masa własna wynosi 3 908 kg.
Jaki silnik ma AGCO Allis 8765?
4 cylindrów, 3 922 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ AGCO Allis 8765?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma AGCO Allis 8765?
4 089 mm × 1 981 mm × 2 616 mm.
W jakich latach produkowano AGCO Allis 8765?
Lata produkcji: 1998–1999.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 36 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
