Acm AA-167

Masa własna wynosi 7 150 kg, czyli blisko dwóch trzecich dopuszczalnej masy całkowitej; ładowność wynosi więc tylko 4 250 kg. Tak niski udział ładowności przy długości 9 450 mm, szerokości 2 550 mm i rozstawie osi 5 000 mm wskazuje na ciężką, wytrzymałą konstrukcję, na przykład do transportu maszyn lub jako niskopodwoziowa naczepa, a nie pod lekki materiał sypki.

Przyczepy tej klasy masowej są wyposażone w hamulec pneumatyczny; dopuszczalna prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Jako pojazd ciągnący wchodzi w grę ciężarówka z uprawnieniami kategorii C1E lub CE, zależnie od jej własnej dopuszczalnej masy całkowitej.

Przy zakupie przyczepy z roku produkcji 1972 liczy się przede wszystkim korozja ramy, osi i dyszla – przy tak starym roku produkcji szczególnie dokładnie –, stan instalacji pneumatycznej wraz z przewodami i siłownikami hamulcowymi oraz działanie oświetlenia i wtyczki elektrycznej. Przy ciężkiej, wytrzymałej konstrukcji warto dodatkowo sprawdzić łożyskowanie i punkty mocowania przewożonego ładunku, a także stan opon, które przy tak wysokiej masie własnej są mocno obciążone nawet podczas stania. Ze względu na wysoką masę własną warto dodatkowo sprawdzić oko dyszla pod kątem wybicia i pęknięć.