Zettelmeyer Wheel Dozer
2 Modelle in dieser Baureihe
Zettelmeyer Wheel Dozer – Raddozer ZD3000 und ZD5002: Cummins-Motor LTA 10-C290, 206 bis 229 kW, Sechs- bis Zehnzylinder, 10.200,9 cm³ Hubraum, 23.000 bis 26.200 kg Einsatzgewicht
Zettelmeyer wurde in Konz bei Trier gefertigt, bevor die Marke in den 1990er-Jahren Teil der Volvo-Construction-Equipment-Gruppe wurde; auf dieser Sammelseite stehen mit ZD3000 und ZD5002 zwei Raddozer, die keiner eigenen Baureihe zugeordnet wurden.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 206 bis 229 kW aus Sechs- bis Zehnzylinder-Motoren, darunter der Cummins-Motor LTA 10-C290 mit 10.200,9 cm³ Hubraum, Drehzahlen von 2.100 bis 2.300 U/min und Einsatzgewichten von 23.000 bis 26.200 kg.
Raddozer dieser Größenklasse schieben und planieren dort, wo ein Kettendozer zu langsam wäre: im Tagebau, auf Deponien und bei großflächigen Erdbewegungen, wo die Straßenfahrt zwischen Einsatzorten Zeit spart. Nach der Übernahme durch Volvo CE lief die Zettelmeyer-Produktion schrittweise aus, die Maschinen sind heute vor allem noch im Gebrauchtmarkt und im Bergbau einzelner Länder im Einsatz, wo sie neben Kettendozern für das Einebnen großer Flächen bei hoher Fahrgeschwindigkeit geschätzt werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Reifen und Felgen unter der hohen Achslast, die Dichtheit der Hydraulikzylinder für Schild und Kippschaufel, Verschleiß an Knicklenkung und Achsen sowie der Zustand des Cummins-Motors samt Kühlsystem; Ersatzteile laufen heute über Volvo-CE-Kanäle und spezialisierte Gebrauchtmaschinenhändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zettelmeyer Wheel Dozer
Modelle
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