Zettelmeyer Integrated Tool Carrier
2 Modelle in dieser Baureihe
Zettelmeyer Integrated Tool Carrier – Geräteträger-Radlader LF802 und ZL401MP: Deutz-Motoren KHD BF 4M 1012 E und F2L511, 26 bis 56 kW, 90 bis 300 Nm, 1.650,2 bis 3.200,4 cm³ Hubraum
Zettelmeyer wurde in Konz bei Trier gefertigt und war auf Radlader spezialisiert, bevor die Marke in den 1990er-Jahren Teil der Volvo-Construction-Equipment-Gruppe wurde; diese Sammelseite führt mit LF802 und ZL401MP zwei Geräteträger-Radlader, die als Integrated Tool Carrier mehrere Anbaugeräte gleichzeitig oder im Schnellwechsel aufnehmen können. Die Zahl in der Typenbezeichnung bildet näherungsweise die Baugröße ab, ZL steht für Zettelmeyer-Ladeschaufel-Maschinen.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 26 bis 56 kW aus den Deutz-Motoren KHD BF 4M 1012 E und F2L511, Hubräumen von 1.650,2 bis 3.200,4 cm³ und Drehmomenten von 90 bis 300 Nm.
Geräteträger dieser Bauart wurden vor allem im Kommunaldienst, auf Bauhöfen und in der Landwirtschaft eingesetzt, wo ein Fahrzeug im Tagesverlauf zwischen Schaufel, Kehrbesen, Schneepflug und weiteren Anbauten wechseln musste. Nach der Übernahme durch Volvo CE wurde die Marke Zettelmeyer schrittweise in das Volvo-Programm integriert; die Geräteträger-Idee mit wechselbaren Anbauten lebt heute in modernen Kompaktladern verschiedener Hersteller fort.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Schnellwechselvorrichtung und ihrer Hydraulikanschlüsse, Verschleiß an der Knicklenkung, Dichtheit der Zylinder sowie der Zustand der luftgekühlten Deutz-Motoren; Ersatzteile sind heute vor allem über spezialisierte Zettelmeyer- und Deutz-Teilehändler zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zettelmeyer Integrated Tool Carrier
Modelle
Teleskoplader im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
