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YaG-10 vom Jaroslawler Motorenwerk: schwerer Lastkraftwagen mit Vergasermotor Hercules-YXC-B, 94,5 PS Leistung und manuellem Vierganggetriebe Brown-Lipe-554, 6.800 kg Gesamtgewicht
Das Jaroslawler Motorenwerk war ein sowjetischer Hersteller von Nutzfahrzeugen mit Sitz in Jaroslawl. Der YaG-10 gehörte in dessen Programm zu den schweren Lastkraftwagen für den Transport großer Lasten, wie sie in dieser Gewichtsklasse abseits kurzer Stadtwege gebraucht wurden.
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Angetrieben wird der YaG-10 von einem Vergasermotor des amerikanischen Typs Hercules-YXC-B mit einer Leistung von 94,5 PS. Die Kraft geht über ein manuelles Vierganggetriebe des Typs Brown-Lipe-554 an den Antriebsstrang. Mit 6.970 mm Länge, 2.470 mm Breite, 2.550 mm Höhe und einem Gesamtgewicht von 6.800 kg zählt der Wagen zu den schweren Lastkraftwagen seiner Zeit.
Kennzeichnend für einen schweren Lastkraftwagen dieser Bauart ist der Einsatz eines importierten, leistungsstarken Vergasermotors, wie er in einer Zeit ohne ausreichend starke einheimische Alternativen üblich war. Das robuste Vierganggetriebe Brown-Lipe-554 ist auf hohe Zugkraft bei mäßiger Fahrgeschwindigkeit ausgelegt, wie sie ein Fahrzeug mit knapp 7 Tonnen Gesamtgewicht benötigt.
Beim Gebrauchtkauf eines YaG-10 lohnt die Prüfung des Vergasermotors Hercules-YXC-B auf Kompression und Vergasereinstellung, da importierte Motoren dieser Bauzeit häufig mit Ersatzteilen aus abweichenden Quellen instand gehalten wurden. Am Vierganggetriebe Brown-Lipe-554 ist der Zustand der Verzahnung und der Lagerungen zu prüfen, am Fahrgestell zusätzlich der Rahmen im Bereich der Federaufnahmen auf Korrosion, wie sie bei einem Gesamtgewicht von 6.800 kg über die Nutzungsdauer besonders beansprucht werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells YaG-10
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