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Bei einem Leergewicht von 11.390 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 24.610 kg. Die Abmessungen liegen bei 13.860 mm Länge und 2.550 mm Breite. Der Radstand beträgt 8.920 mm.

Stützlast beziehungsweise Sattellast und die Bauart der Kupplung entscheiden, welche Zugmaschine zu einem solchen Anhänger passt. In dieser Gewichtsklasse ist der Anhänger auf den Fernverkehr oder auf Schwer- und Sondertransporte ausgelegt, nicht auf den gelegentlichen privaten Einsatz.

Bei der Besichtigung gehören Bremszylinder, Leitungen und die Dichtheit der Druckluftanlage zu den ersten Prüfpunkten. Bei Aufbauten mit Planen oder Bordwänden zeigt sich der Zustand oft erst bei genauer Prüfung auf Dichtigkeit und Verformung. Papiere und die Gültigkeit der technischen Prüfung gehören zu jeder Besichtigung dazu. Bremsanlage und Bremsleitungen verdienen besondere Aufmerksamkeit, da hier viele Anhänger im Alltag vernachlässigt werden. Bei mehreren Achsen lohnt der Vergleich der Bremswirkung zwischen den Achsen bei einer Probefahrt.