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W46/A15 von Wahl W46/A15: Zweizylinder-Kleinschlepper mit 20,6 kW (28 PS) in Blockbauweise, gebaut zwischen 1951 und 1952.
Der W46/A15 gehört zur frühen Nachkriegsgeneration von Wahl und wurde in Blockbauweise gefertigt, bei der Motor, Kupplung und Getriebe ein tragendes Gehäuse ohne separaten Rahmen bildeten, wie es für Kleinschlepper dieser Zeit üblich war.
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Der W46/A15 wird von einem Zweizylindermotor mit 2.356 cm³ Hubraum angetrieben, der 20,6 kW (28 PS) leistet. Bei 1.580 mm Höhe, 2.785 mm Länge, 1.865 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 19,85 km/h ist der Schlepper ein kompakter Vertreter der frühen 1950er-Jahre-Klasse. Nach Werksangaben wurden rund 20 Exemplare gebaut.
Die sehr geringe Stückzahl von etwa 20 Exemplaren macht den W46/A15 zu einer ausgesprochenen Rarität unter den Kleinschleppern der Nachkriegszeit. Die Bereifung 6.00-16 vorne und 9-24 hinten zeigt eine für diese Leistungsklasse typische Dimensionierung mit größeren Antriebsrädern hinten.
Beim Gebrauchtkauf eines W46/A15 handelt es sich angesichts der extremen Seltenheit praktisch um ein Sammlerstück ersten Ranges. Wichtig ist die Prüfung der Blockbauweise-Konstruktion auf Risse im tragenden Gehäuse, da hier eine Reparatur bei einem so seltenen Modell kaum mit Originalteilen möglich wäre. Auch Schläuche und Leitungen sollten wegen möglicher Materialermüdung nach vielen Jahren geprüft werden. Probefahrt und Funktionstest aller Hebel und Bedienelemente gehören ebenfalls zu einer gründlichen Prüfung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells W46/A15
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