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Der Anhänger ist 12.000 mm lang, 2.550 mm breit und rollt auf vier Rädern. Der Radstand beträgt 6.310 mm und verteilt die Achsen über einen erheblichen Teil der Fahrzeuglänge, was zu ruhigem Geradeauslauf beiträgt. Anders als die meisten Anhänger dieser Klasse, die für 100 km/h ausgelegt sind, ist der TTS 620 auf 80 km/h begrenzt, was auf eine konstruktive Auslegung für einen eher gemächlichen Baustellen- oder Werkverkehr statt für den schnellen Fernverkehr hindeutet.

Als Fahrzeug der Klasse O4 ist der TTS 620 mit einer Druckluft-Zweileitungsbremsanlage ausgerüstet, wie sie ab der Klasse O3 vorgeschrieben ist. Anhänger dieser Bauart transportieren typischerweise Baumaschinen, Container oder schwere Ausrüstung zwischen Baustellen, Depots und Werksgeländen, wo die niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber einer robusten Bauweise und hoher Zuladung zurücksteht.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Anhängers lohnt die Prüfung der Ladefläche und der Verzurrpunkte auf Verschleiß, da Baumaschinen beim Transport hohe punktuelle Lasten erzeugen. Die Bremsanlage samt Leitungen ist auf Korrosion und Dichtigkeit zu prüfen, die vier Räder auf gleichmäßige Abnutzung, und der Rahmen im Bereich der Achsaufhängung auf Risse durch wiederholte Belastung beim Auf- und Abfahren von Maschinen.