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Sisu RA-140 DS (1994–2001): schweres Fahrzeug mit luftgekühltem Deutz-Motor BF6L913C, rund 191 PS, automatischer Renk-Doromat-Schaltung mit Nebenabtrieb und 15.000 kg Gewicht
Sisu Auto/Patria steht für die Zusammenarbeit des finnischen Herstellers Sisu mit dem Verteidigungs- und Fahrzeugkonzern Patria. Der RA-140 DS wurde von 1994 bis 2001 gebaut.
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Der Motor ist ein luftgekühlter Deutz BF6L913C mit rund 191 PS Leistung, gekoppelt an eine automatische Viergang-Schaltung des Typs Renk Doromat 874 AM mit Nebenabtrieb. Der Kraftstofftank fasst 150 Liter. Bei einer Länge von 7.330 mm, einer Breite von 2.920 mm, einer Höhe von 2.860 mm und einem Gewicht von 15.000 kg handelt es sich um ein schweres Fahrzeug.
Der luftgekühlte Deutz-Motor der 913-Baureihe war für seine Unabhängigkeit von einem Wasserkühlkreislauf bekannt, was Wartung und Betrieb unter extremen Temperaturbedingungen vereinfachte. Die automatische Renk-Doromat-Schaltung mit Nebenabtrieb erlaubte zusätzlich den Betrieb angebauter Arbeitsgeräte direkt vom Fahrzeugantrieb aus.
Beim Gebrauchtkauf eines RA-140 DS zählen die Kühlrippen und das Gebläse des luftgekühlten Motors, da hier keine Wasserkühlung Wärmestaus ausgleicht, sowie der Zustand der Renk-Doromat-Automatik und ihres Nebenabtriebs. Rost an Rahmen und Achsaufhängungen sollte bei diesem Gewicht besonders sorgfältig geprüft werden. Auch der Nebenabtrieb selbst und dessen Kupplung verdienen Aufmerksamkeit, da sie bei häufigem Betrieb angebauter Arbeitsgeräte stärker beansprucht werden als bei reinem Transportbetrieb.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Sisu RA-140 DS
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