Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Otto Martin Maschinenbau S

1 Modell in dieser Baureihe

Otto Martin Maschinenbau S 11 (1949–1950): Einzylinder-Dieselschlepper mit Verdampferkühlung, 8,1 kW Leistung und 15 km/h Höchstgeschwindigkeit aus der Baureihe S

Otto Martin Maschinenbau S 11
Abgebildet: Otto Martin Maschinenbau S 11

Der S 11 entstand in den ersten Nachkriegsjahren 1949 und 1950 als kleiner Ackerschlepper der Baureihe S und gehört wie viele Modelle dieser frühen Nachkriegsjahre zur Gruppe einfacher Einzylinder-Diesel für kleinere landwirtschaftliche Betriebe.

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Der Einzylinder-Dieselmotor hat 1.099 cm³ Hubraum und leistet 8,1 kW, umgerechnet 11 PS. Gekühlt wird er per Verdampferkühlung, also durch die Verdunstung von Wasser statt durch einen druckbeaufschlagten Kühlkreislauf mit Pumpe. Mit 1.270 kg Gewicht, 1.630 mm Radstand und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h war der S 11 ein typischer Kleinschlepper für Feldarbeit auf kleineren Flächen.

Die Verdampferkühlung war eine in den 1940er und frühen 1950er Jahren bei kleinen deutschen Dieselschleppern verbreitete Lösung, die ohne Kühler, Pumpe und Thermostat auskam: das Kühlwasser wird im Betrieb erwärmt und verdunstet teilweise, muss also regelmäßig nachgefüllt werden. Diese Bauweise senkte die Herstellungskosten, verlangte im Gegenzug aber eine engmaschige Kontrolle des Wasserstands.

Beim Gebrauchtkauf eines S 11 ist der Zustand der Verdampferkühlung entscheidend: fehlt der originale Kühlwasserbehälter oder ist er undicht, überhitzt der Motor rasch. Auch die Einspritzpumpe des Einzylinders sollte geprüft werden, da Ersatzteile für diesen wenig verbreiteten Hersteller nur eingeschränkt verfügbar sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells S 11

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