Mustang Wheel Loader

Das Register führt 4 Ausführungen mit 29,1 bis 55,9 kW Motorleistung, 2.189 bis 3.114 cm³ Hubraum aus Vierzylindern und Einsatzgewichten von 3.200 bis 5.450 kg bei Nenndrehzahlen von 2.300 bis 2.400 U/min. Die Motoren stammen von Deutz der Baureihe F4M2011 beziehungsweise BF4M2011 sowie von Yanmar.

Kompaktradlader dieser Gewichtsklasse zwischen drei und fünfeinhalb Tonnen werden in der Landwirtschaft, im Garten- und Landschaftsbau sowie bei kommunalen Arbeiten eingesetzt, wo Wendigkeit und geringe Transportmaße gefragt sind; Mustang konkurriert hier mit Kramer, Wacker Neuson und kompakten Radladern von Caterpillar.

Bei Radladern wie diesen wird die Nutzlast nicht direkt als Tragfähigkeit angegeben, sondern über die Kipplast bestimmt: jene Last, bei der die Maschine bei voll eingeschlagener Knicklenkung gerade noch nicht nach vorn kippt; die praktisch zulässige Nutzlast liegt aus Sicherheitsgründen deutlich darunter. Die Knicklenkung selbst – der Rahmen ist zwischen Vorder- und Hinterachse geteilt und lässt sich einknicken – ermöglicht engere Wenderadien als eine gelenkte Achse.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Knickgelenks und der Ladearm-Lagerungen, die Dichtheit der Hydraulikzylinder, die Wartungshistorie des Deutz- beziehungsweise Yanmar-Motors sowie der Zustand der Bereifung; Ersatzteile laufen über das Mustang-/Manitou-Händlernetz.