Michigan Wheel Dozer
1 Modell in dieser Baureihe
Michigan 380B: Raddozer mit Zwölfzylinder-Dieselmotor VTA-28 von Cummins, 426,5 kW Leistung und 51.560 kg Betriebsgewicht
Michigan war eine Marke für Radlader und Raddozer, die zu Clark Equipment und später zur VME-Gruppe gehörte, aus der auch Teile von Volvo Construction Equipment hervorgingen. Der 380B ist ein Raddozer aus dieser Herkunft. Raddozer bildeten neben Radladern einen eigenen Produktschwerpunkt der Marke im Bergbau- und Steinbruchgeschäft.
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Mit 51.560 kg Betriebsgewicht gehört der 380B zu den schweren Raddozern. Angetrieben wird er von einem Zwölfzylinder-Dieselmotor der Baureihe VTA-28 von Cummins mit 28.021,9 cm³ Hubraum, der bei 2.100 U/min 643,8 PS beziehungsweise 426,5 kW leistet. Der Radstand beträgt 4.675,6 mm.
Raddozer verbinden das Schild eines Kettendozers mit einem Radfahrwerk und erreichen dadurch höhere Fahrgeschwindigkeiten zwischen den Arbeitsbereichen als Kettenmaschinen, bei geringerer Flächenlast-Traktion auf losem Untergrund. Im Bergbau übernehmen sie das Planieren von Halden und Zufahrten, wo häufige Standortwechsel über größere Distanzen anfallen. Zudem lassen sich Raddozer ohne Tieflader zwischen mehreren Arbeitsstellen im selben Betrieb umsetzen, was den Kettendozer in dieser Rolle klar unterlegen macht.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei einem Raddozer dieser Größe vor allem Reifenzustand und -profil, die Dichtheit der Schild- und Hubzylinder sowie der Zustand des Antriebsstrangs, der bei ständigem Schub- und Rückwärtsbetrieb hoch belastet wird.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Michigan 380B
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