Mercedes Benz Baureihe 401
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Mercedes-Benz Unimog U 25 (Baureihe 401): Vierzylinder mit 18 kW, gebaut von 1953 bis 1956, Höchstgeschwindigkeit 52 km/h.
Der Unimog U 25 der Baureihe 401 gehört zu den frühen Unimog-Baujahren und wurde von Mercedes-Benz im Werk Gaggenau zwischen 1953 und 1956 gefertigt. Die Bezeichnung U 25 verweist auf die Leistung von 25 PS und stand am Anfang der Unimog-Geschichte als geländegängiges Allzweckfahrzeug für die Landwirtschaft, deutlich kleiner und leichter als die späteren, größeren Unimog-Baureihen.
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Der wassergekühlte Vierzylinder mit 1.767 cm³ Hubraum leistet 25 PS (18 kW) bei 2.350 U/min. Bei einer Leermasse von nur 1.780 kg, einem Radstand von 1.720 mm und einer Breite von 1.630 mm erreicht der U 25 eine Höchstgeschwindigkeit von 52 km/h. Mit 3.520 mm Länge und 2.050 mm Höhe ist er deutlich kompakter als die späteren Unimog-Baureihen.
Mit 52 km/h bewegt sich der U 25 innerhalb der 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T. Der vergleichsweise kleine Vierzylinder mit 1.767 cm³ Hubraum entspricht der ursprünglichen Auslegung des Unimog als leichtes, wendiges Arbeitsgerät für kleinere landwirtschaftliche Betriebe, bevor die Baureihen mit größeren Motoren und höherer Zuglast folgten.
Beim Gebrauchtkauf eines derart frühen Unimog zählt vor allem der Zustand von Blech und Rahmen, da Fahrzeuge dieses Alters häufig stark restauriert oder mit Fremdteilen instand gesetzt wurden. Motor, Einspritzpumpe und die frühe Bereifung sollten auf Originalität und Funktion geprüft werden. Ersatzteile für derart alte Unimog-Baumuster sind deutlich seltener als für die späteren, verbreiteten Baureihen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 25, Mercedes-Benz
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