Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mauldin Motor Grader

2 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe Mauldin Motor Grader von Mauldin umfasst 2 Modelle.

Mauldin MG618 und MG622 – Motorgrader aus Greenville, South Carolina: 4,0-Liter-Dieselmotor, Längen von 7,0 bis 8,3 Metern für den Straßen- und Wegebau

Mauldin MG618
Abgebildet: Mauldin MG618

Mauldin ist ein auf Straßenbaugeräte spezialisierter Hersteller mit Sitz in Greenville, South Carolina. Diese Sammelseite führt die Motorgrader MG618 und MG622, mit denen Erd- und Kieswege sowie Baustraßen profiliert und planiert werden; die Typennummern kennzeichnen die Modellgröße innerhalb der Baureihe. Beide Modelle sind als klassische dreiachsige Grader mit Schar zwischen Vorder- und Hinterachse aufgebaut, wie sie im nordamerikanischen Straßenbau verbreitet sind.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit rund 4.041 cm³ Hubraum und Längen von 7.010 bis 8.345 mm, was der typischen Spanne kompakter bis mittelgroßer Grader entspricht.

Motorgrader dieser Größe kommen im ländlichen Wegebau, bei der Pflege unbefestigter Straßen sowie auf Baustellen zum Einsatz, wo die Schar zwischen Vorder- und Hinterachse feine Höhenkorrekturen erlaubt. Mauldin bedient damit vor allem den nordamerikanischen Markt für Kommunal- und Straßenbaugeräte, ergänzend zu den Großgeräten international tätiger Hersteller. Kommunen und kleinere Bauunternehmen schätzen an dieser Geräteklasse vor allem die im Vergleich zu Großgradern geringeren Anschaffungs- und Betriebskosten.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Schar und Schneidmessern, Spiel im Kreisdrehkranz und in den Lenkgelenken sowie Dichtheit der Hydraulikzylinder für Schar- und Blattverstellung; Rahmenrisse im Bereich der Zugstange sind ein Ausschlusskriterium. Ersatzteile für die Schar- und Antriebstechnik laufen über auf Straßenbaugeräte spezialisierte Händler, ebenso Verschleißteile wie Schneidmesser und Endbits.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mauldin Motor Grader

Modelle

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