Maschinenfabrik Dexheimer 370
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Dexheimer Allrad 370 Turbo (Baureihe 370): luftgekühlter Dreizylinder-Turbodiesel mit 2.827 cm³ Hubraum, 65 PS (48 kW) bei 2.300 U/min und Allradantrieb, Kompaktschlepper der Jahre 1977 bis 1986
Luftgekühlte Dieselmotoren, wie sie sonst vor allem von Deutz und Hatz gebaut wurden, kamen ohne Kühlwasser und damit ohne Frostschutz- und Dichtigkeitsprobleme aus und waren deshalb bei kleineren deutschen Traktorenherstellern der 1970er und 1980er Jahre gefragt. Der Allrad 370 Turbo aus den Jahren 1977 bis 1986 setzt auf genau diese Bauweise, kombiniert mit einem Turbolader.
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Der Allrad 370 Turbo wird von einem luftgekühlten Dreizylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und 2.827 cm³ Hubraum angetrieben, der 65 PS (48 kW) bei 2.300 U/min leistet. Das Leergewicht beträgt 1.800 kg, die Höhe 1.950 mm. Der Antrieb erfolgt über alle vier Räder, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Die Kombination aus Turboaufladung und Allradantrieb bei einem vergleichsweise kompakten Dreizylinder war in dieser Leistungsklasse nicht selbstverständlich und zielte auf höhere Zugkraft bei begrenztem Motorgewicht. Damit gehört der Allrad 370 Turbo in die Klasse der wendigen, kraftvollen Kompaktschlepper für Bodenbearbeitung und Transport auf mittelgroßen Betrieben, wo Allradantrieb bei Steillagen oder schwierigen Böden Vorteile bringt.
Beim Gebrauchtkauf lohnt die Prüfung des Turboladers auf Spiel in der Lagerung und Ölundichtigkeiten, der Zylinderkühlrippen auf Beschädigung und Verschmutzung, da die Luftkühlung auf freien Luftstrom angewiesen ist, sowie der Allradkupplung und Verteilergetriebe auf Verschleiß. Ersatzteile für dieses seltene Modell sind vor allem über Sammler und auf ältere deutsche Kompaktschlepper spezialisierte Werkstätten zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Maschinenfabrik Dexheimer Allrad 370 Turbo
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