Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mack Weitere Modelle

3 Modelle in dieser Baureihe

Mack – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typen FW, Heinrich und PW, Leergewichte von 3.840 bis 16.000 kg, zulässige Gesamtgewichte von 4.000 bis 18.000 kg

Diese Seite versammelt die unter dem Namen Mack geführten Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen FW und PW sowie das Einzelmodell Heinrich folgen keiner im Register auflösbaren Systematik; die weite Spanne der Maße von reichlich fünfeinhalb bis knapp fünfzehn Metern Länge zeigt, dass unter diesem Namen sehr unterschiedliche Anhängertypen zusammengefasst sind, vom kurzen Anhänger bis zum langen Sattelauflieger-Chassis.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 3.840 bis 16.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.000 bis 18.000 kg, Längen von 5.750 bis 14.950 mm und Breiten von 2.480 bis 2.550 mm.

Die Bandbreite reicht vom leichten Anhänger im Bereich der Klasse O2 bis zum schweren Chassis nahe der 18-Tonnen-Grenze für Anhänger ohne Sondergenehmigung; entsprechend unterschiedlich sind die Einsatzzwecke, von der gewerblichen Kleinlast bis zum Transport schwerer Güter oder Maschinen. Wer einen dieser Anhänger erwägt, sollte sich unabhängig vom Namen ausschließlich an den Zulassungsdaten des konkreten Fahrzeugs orientieren, da eine gemeinsame Modellgeschichte nicht vorliegt.

Beim Gebrauchtkauf zählen wegen der Bandbreite zunächst Typ und tatsächliches zulässiges Gesamtgewicht des einzelnen Anhängers, dazu Zustand von Rahmen und Achsen, Funktion von Brems- und Auflaufeinrichtung, Zustand der Bereifung und bei den langen Chassis eine gründliche Sichtprüfung des Rahmens auf Verzug und Rissbildung an den Schweißnähten. Ein Abgleich der Fahrgestellnummer mit den Zulassungspapieren ist bei dieser uneinheitlichen Gruppe besonders wichtig.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mack (weitere Modelle)

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