Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Linke Hofmann Busch Wagon Fahrzeug Maschinen GmbH LHS

1 Modell in dieser Baureihe

Linke-Hofmann-Busch LHS 25: kleiner Ackerschlepper des vor allem als Schienenfahrzeugbauer bekannten Unternehmens, Baujahre 1950 und 1951, wassergekühlter Zweizylinder-Diesel mit 1.590 cm³ und 22 PS

Linke Hofmann Busch Wagon Fahrzeug Maschinen GmbH LHS 25
Abgebildet: Linke Hofmann Busch Wagon Fahrzeug Maschinen GmbH LHS 25

Linke-Hofmann-Busch ist vor allem als Hersteller von Schienenfahrzeugen bekannt. In der unmittelbaren Nachkriegszeit gehörte mit der Baureihe LHS auch ein kleiner Ackerschlepper zum Programm, wie es in jenen Jahren für Industriebetriebe unterschiedlicher Branchen nicht unüblich war, freie Fertigungskapazitäten für dringend benötigte Landmaschinen zu nutzen.

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Der LHS 25 aus den Jahren 1950 und 1951 wird von einem wassergekühlten Zweizylinder-Dieselmotor mit 1.590 cm³ Hubraum angetrieben, der 22 PS, umgerechnet 16,1 kW, leistet. Die Nenndrehzahl ist mit 2.000 beziehungsweise 1.800 Umdrehungen pro Minute angegeben. Das Gesamtgewicht liegt bei 1.465 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 19,5 km/h, was einem Leistungsgewicht von rund 66,6 kg pro PS entspricht. Mit einer Länge von 2.715 mm, einer Breite von 1.760 mm, einer Höhe von 1.550 mm und einem Radstand von 1.840 mm ist der LHS 25 ein kompakter Schlepper für kleinere Flächen.

Mit 19,5 km/h fällt der LHS 25 in die Fahrerlaubnisklasse L. Die einfache, robuste Bauweise mit Zweizylindermotor entspricht dem, was in den frühen 1950er Jahren für kleinere und mittlere Betriebe gefragt war: ein zuverlässiges, leicht zu wartendes Arbeitsgerät für Feldarbeit und Transport, ohne den Anspruch der spezialisierten Landmaschinenhersteller jener Zeit.

Beim Gebrauchtkauf eines derart seltenen Modells steht die Prüfung auf Originalität im Vordergrund, da bei einem Hersteller außerhalb der klassischen Landtechnik-Fertigung nur wenige Exemplare erhalten sind und Restaurierungen häufig mit Bauteilen anderer Marken erfolgten. Dazu kommen eine Kontrolle des wassergekühlten Motors auf Korrosion in Kühler und Kühlkanälen, ein Blick auf Getriebe und Kupplung sowie der allgemeine Zustand der Blechteile.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells LHS 25

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