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Kullman K-W – Anhänger der EU-Klasse O3: 9.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, 7.280 kg Leergewicht, 11.480 mm Länge und 6.340 mm Radstand als schwerer Deichselanhänger.
Zwischen dem klassischen Pkw-Anhänger und dem Sattelauflieger liegt die Klasse der schweren Deichselanhänger zwischen 3,5 und 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Sie werden von einem eigenständigen Lkw oder einer geeigneten Zugmaschine gezogen, tragen selbst keinen Antrieb und erweitern einen Lastzug um zusätzliche Ladefläche, ohne dass dafür ein zweiter Sattelzug nötig wird.
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Der K-W bringt 9.500 kg zulässiges Gesamtgewicht auf die Straße. Bei einem Leergewicht von 7.280 kg ergibt sich eine Nutzlast von 2.220 kg. Auf einer Aufbaulänge von 11.480 mm und einer Breite von 2.430 mm verteilt sich diese Last über einen Radstand von 6.340 mm – ein langer Aufbau mit vergleichsweise hohem Eigengewicht, wie er für Volumengüter oder sperrige Ladung typisch ist.
Mit 9.500 kg zulässigem Gesamtgewicht fällt der K-W in die EU-Anhängerklasse O3 und trägt damit ab Werk eine Druckluftbremsanlage statt der einfachen Auflaufbremse leichterer Anhänger. Zum Ziehen ist je nach Gesamtzuggewicht mindestens die Führerscheinklasse BE oder C1E erforderlich, dazu eine passende Anhängevorrichtung an der Zugmaschine.
Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers dieser Gewichtsklasse lohnt die Prüfung der Druckluftbremsanlage: Bremszylinder, Leitungen und Kupplungsköpfe sollten frei von Korrosion sein, undichte Stellen zeigen sich am Druckabfall nach dem Abstellen. Am Rahmen zeigt sich Materialermüdung zuerst an den Querträgern und an den Anlenkpunkten der Achsen, an der Deichsel prüft man Spiel im Zugauge und die Funktion der Stützwinde.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells K-W
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Anhänger im 3D-Schnitt
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