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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit 6 bis 27 kW Nennleistung bei 1.800 bis 3.600 U/min, aus Ein- bis Vierzylindern in Reihenbauart mit 86 bis 88 mm Bohrung und 70 bis 90 mm Hub, aus den Modelljahren 2011 und 2012. Das maximale Drehmoment reicht von 16,7 bis 143 Nm. Eingespritzt wird direkt mit 300 bis 500 ppm Diesel, die Abgasstufe ist hier durchweg Interim Tier 4; die Leistungskategorie unter 8 kW stellt mit 14 der 16 Ausführungen die Mehrheit. Bei der Motorfamilie dominiert BWKPL0.436KP mit 14 der 16 Ausführungen, die übrigen 2 laufen unter der gemeinsamen Kennung BWKPL2.19AAA und CWKPL2.19AAA.

Der Zertifizierungsjahrgang 2011/2012 markiert eine frühe Stufe der 186F-Baureihe unter dem Interim-Tier-4-Standard; die Motoren treiben tragbare und stationäre Stromaggregate, Pumpen und einfache Landmaschinen an und profitieren von der breiten Verfügbarkeit der Baugröße bei zahlreichen chinesischen Herstellern.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen mittlerweile über ein Jahrzehnt alten Motoren besonders Betriebsstunden, Ölverbrauch und Kaltstartverhalten, Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Zylinderkopfdichtung sowie ein ruhiger Leerlauf; Ersatzteile für die weit verbreitete 186F-Baugröße sind auch für diesen Jahrgang meist ohne größere Probleme zu beschaffen.