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PZM-2: Erdbewegungsfahrzeug des Charkower Traktorenwerks mit turboaufgeladenem Dieselmotor SZMD-62, 123 kW Leistung und Getriebe mit sechs zusätzlichen langsamen Grabgängen
Das Charkower Traktorenwerk in der Ukraine war ein bedeutender Hersteller von Zugmaschinen und Spezialfahrzeugen der Sowjetzeit. Der PZM-2 gehört zu den Erdbewegungs- und Grabenfahrzeugen des Werks.
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Der PZM-2 hat einen turboaufgeladenen Dieselmotor des Typs SZMD-62 mit einer Leistung von 165 PS beziehungsweise 123 kW. Das Getriebe bietet sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge für die Straßenfahrt sowie sechs zusätzliche, langsamere Gänge für Grabungsarbeiten. Bei einer Länge von 6.990 mm, einer Breite von 2.550 mm, einer Höhe von 3.800 mm und einem Gewicht von 12.800 kg handelt es sich um ein schweres Spezialfahrzeug.
Die zusätzlichen langsamen Gangstufen unterscheiden den PZM-2 von gewöhnlichen Lkw-Fahrgestellen: Sie erlauben ein sehr kontrolliertes, langsames Vorrücken bei gleichzeitigem Betrieb eines angebauten Grab- oder Räumwerkzeugs. Diese Doppelauslegung des Getriebes – schnell für die Verlegefahrt, langsam für die Arbeit – ist charakteristisch für Erdbewegungs- und Pioniermaschinen.
Bei einem Fahrzeug mit einem so speziell ausgelegten Getriebe zählt die Prüfung der zusätzlichen Gangstufen und der zugehörigen Schaltmechanik besonders, da Reparaturen an dieser Sonderkonstruktion nicht mit gewöhnlichen Lkw-Getrieben vergleichbar sind. Der Turbolader des SZMD-62-Motors und der Zustand der Arbeitshydraulik für das Grabwerkzeug sollten ebenfalls geprüft werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells PZM-2
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