Jansky Weitere Modelle

Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 4.760 bis 9.840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 43.000 kg, Längen von 8.300 bis 11.320 mm und Breiten von 2.500 bis 2.580 mm.

Tankauflieger dieser Größenordnung sind auf den Sattelzug angewiesen und bilden das Rückgrat des Flüssiggütertransports auf der Straße; gegenüber Wettbewerbern wie Feldbinder oder Magyar zählen bei Schwarte-Jansky vor allem die Kammeraufteilung und die Werkstoffwahl des Tankkessels. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht deutlich über 10 Tonnen fallen alle Ausführungen in die EU-Fahrzeugklasse O4 für Anhänger und Sattelanhänger, die nur hinter entsprechend zugelassenen Zugmaschinen gefahren werden dürfen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Tankkessels (Korrosion, Dichtheit der Kammern, aktuelle Prüfplakette für Druckbehälter), die Auflaufeinrichtung und Bremsanlage, der Zustand der Achsen und Federung bei dem hohen zulässigen Gesamtgewicht sowie Dichtungen an Domdeckeln und Entleerungsarmaturen; Ersatzteile für Kessel und Armaturen laufen meist über Spezialbetriebe des Tankfahrzeugbaus. Auch Unterfahrschutz, Kotflügel und der Zustand der Anschlussleitungen für Bremse und Beleuchtung gehören zur Prüfung, ebenso das Baujahr der Reifen anhand der DOT-Kennung.