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Mit 7,40 m Länge und 2,60 m Breite bietet der Trailer 3500 eine großzügige Ladefläche für einen Anhänger dieser Gewichtsklasse. Bei einem Leergewicht von 1.350 kg ergibt sich eine Nutzlast von 2.150 kg: mehr als die Hälfte des zulässigen Gesamtgewichts steht für die Ladung selbst zur Verfügung, ein für ein einfaches Nutzfahrzeug günstiges Verhältnis.

Anhänger der Klasse O2 fahren üblicherweise mit einer Auflaufbremse, die über die einschiebende Deichsel rein mechanisch wirkt, ohne eigene Bremsleitung zum Zugfahrzeug. Für den Betrieb hinter einem Pkw reicht die Führerscheinklasse B, solange die Gesamtmasse der Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger 3.500 kg nicht übersteigt; bei schwereren Zugfahrzeugen ist die Klasse BE erforderlich.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers dieser Bauart aus dem Baujahr 2005 zählt der Rahmen über die gesamte Länge: auf Verwindung, Rost und Risse prüfen, besonders am Übergang zwischen Deichsel und Hauptrahmen. Die Auflaufeinrichtung muss leichtgängig ein- und ausfedern, Bremsseile und Bremsbeläge gehören ebenso auf die Prüfliste wie Achslager, Reifen samt Profiltiefe und die Beleuchtungsanlage, zumal das Fahrzeug inzwischen zwei Jahrzehnte alt ist.