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Honda Ridgeline: Pick-up mit selbsttragender Karosserie, 3.471-cm³-Sechszylinder mit 280 PS und 2.750 kg zulässigem Gesamtgewicht
Der Ridgeline ist Hondas Pick-up für den nordamerikanischen Markt. Anders als die meisten Pick-ups mit separatem Leiterrahmen nutzt er eine selbsttragende Karosserie, wie sie auch bei SUVs üblich ist, statt eines klassischen Rahmen-Aufbaus.
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Der Sechszylinder mit 3.471 cm³ Hubraum leistet 280 PS beziehungsweise 208,8 kW. Bei 2.750 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.110 kg Leergewicht bleiben rund 640 kg Nutzlast. Mit 3.180 mm Radstand und 1.980 mm Breite entspricht der Ridgeline den Abmessungen eines großen SUVs mit offener Ladefläche statt eines klassischen Pick-ups auf Nutzfahrzeugbasis.
Mit 2.750 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Ridgeline in die Klasse N1 für leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen, fahrbar mit dem Führerschein der Klasse B. Die selbsttragende Karosserie bringt im Vergleich zu Leiterrahmen-Pick-ups ein anderes Fahrverhalten und andere Belastungsgrenzen für die Ladefläche, dafür aber auch einen leiseren und komfortableren Federungscharakter im unbeladenen Zustand.
Beim Gebrauchtkauf eines Ridgeline zählt der Zustand der Ladeflächenwanne aus Kunststoff, die auf Risse und Verformung zu prüfen ist, sowie die Dichtungen der versteckten Heckklappe. Bei selbsttragenden Pick-ups lohnt zusätzlich ein Blick auf Rahmenbereiche unter der Karosserie auf Korrosion, da diese Fahrzeuge anders altern als klassische Leiterrahmen-Modelle. Auch der Zustand der verzinkten Anhängerkupplung und ihrer Aufnahme im Unterboden verdient einen Blick, wenn das Fahrzeug regelmäßig zum Ziehen genutzt wurde.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Honda Ridgeline, Honda
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