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Hogra H7: Sechszylinder-Lkw der 1950er Jahre mit 5.480 cm³ Hubraum, 12.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 8.780 mm Länge
Zur Marke Hogra lässt sich für dieses Fahrzeug nichts Gesichertes sagen. Die Werte beschreiben aber einen klassischen mittelschweren Lkw der Nachkriegszeit, wie er in den 1950er Jahren für den allgemeinen Güterverkehr auf zwei Achsen gebaut wurde.
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Der Sechszylinder mit 5.480 cm³ Hubraum treibt ein Fahrzeug mit 8.780 mm Länge, 2.450 mm Breite und 4.800 mm Radstand an, verteilt auf vier Räder. Bei 12.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 6.330 kg Leergewicht bleiben rund 5.670 kg Nutzlast für Ladung, mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Fracht zur Verfügung.
Mit 12.000 kg liegt der H7 an der Obergrenze der Klasse N2 für Lkw bis 12 Tonnen. Die Bauart mit vier Rädern auf zwei Achsen und rund 5,5 Litern Hubraum entspricht dem damaligen Standard für Fernverkehr- und Verteilerfahrzeuge, bevor Mehrachser und größere Motoren die Norm wurden, ein einfacher und robuster Aufbau, der auf Wartungsfreundlichkeit statt auf hohe Zuladung optimiert war.
Beim Gebrauchtkauf eines so alten Fahrzeugs zählt vor allem der Zustand von Rahmen und Blattfedern, da Korrosion nach Jahrzehnten Einsatz häufig ist. Bremsanlage, Lenkgetriebe und Kühlsystem sollten auf Originalzustand und Funktion geprüft werden, und bei der Ersatzteilsuche für ein so seltenes Fahrzeug ist mit langen Wartezeiten und Eigenanfertigung zu rechnen. Auch die Fahrerkabine verdient einen Blick, da Holzanteile im Aufbau bei Fahrzeugen dieses Alters häufig durchfeuchtet und morsch sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hogra H7
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